به گزارش برنا، براساس اخباری که در روز های اخیر منتشر شده است برخی از سایت های خبری از حذف هزینه خدمات پس از فروش کامیون های وارداتی صحبت کرده اند ، این در حالی است که این موضوع هنوز نهایی نشده است و گمرک ایران از گمرکات مرز های شهر های غربی ایران برای این موضوع استعلام گرفته است و هنوز تصمیم نهایی گرفته نشده و اخبار منتشر شده واقعیت ندارد. استعلامی که در آن فقط راجع به موضوعی کلیشه ای مثل سال ساخت خودرو صحبت شده است و هیچ اشاره ای به سلامت خودروی وارداتی نشده است.
هزینه خدمات پس از فروش کامیون های وارداتی
اما نکته حائز اهمیت این است که هزینه خدمات پس از فروش کامیون های وارداتی بیشتر برای بررسی اصالت کالا در این بخش از واردات انجام می پذیرد چرا که تنها راه شناسایی وضعیت خودرو های کشنده از نظر اصالت موتور ، گیربکس ، آلایندگی و میزان کارکرد خودرو ها استفاده از خدمات پس از فروش کامیون های وارداتی است .
در این میان برخی از وارد کنندگان خودرو های سنگین برای مخفی ماندن مشخصات کامیون های وارداتی از جمله میزان کارکرد اصالت گیربکس و موتور کشنده ها به دنبال حذف این بخش و مخفی ماندن مشخصات اصالت کامیون ها هستند.
در اخبار منتشرشده در مورد حذف این هزینه برای حمایت از مصرف کنندگان اشاره شده است که این موضوع با بحث بررسی اصالت خودرو و کیفیت آن سنخیت ندارد و اگر این موضوع صحت سنجی نگردد مطمئنا راه برای دستکاری میزان کارکرد خودرو ، تعویض موتور و گیربکس و … باز می شود و مصرف کننده هیچ راهکاری برای دانستن اصالت کالا نخواهد داشت.
نامه معاون و رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی طی نامه ای از تمامی گمرکات اجرایی در راستای تهیه شیوه نامه شناسایی و تعیین سال ساخت خودرو های کشنده ، اتوبوس ون و کامیون را خواستار شده اند که هنوز تصمیم نهایی در مورد این موضوع گرفته نشده است.
