حسینیکیا میگوید: مسئله ارز باعث شده واردات همچنان قفل بماند و همه منتظر هستند تا بانک مرکزی در این خصوص یک اعلام نظر جدی داشته باشد. با توجه به شرایط بازار خودرو و گرانیهایی که شاهد هستیم این مسئله باید سریعتر تعیین تکلیف شود.
سیدجواد حسینیکیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با افکارنیوز درمورد واردات خودرو و آییننامه جدید وزارت صمت میگوید: درحال حاضر میتوان گفت که آیین نامهای برای واردات خودرو تنظیم شده و تقریبا تبیین شده است و تنها بحث موجود، مسئله ارز آن است که چالشهایی را به وجود آورده است.
وی افزود: مسئله ارز باعث شده واردات همچنان قفل بماند و همه منتظر هستند تا بانک مرکزی در این خصوص یک اعلام نظر جدی داشته باشد. با توجه به شرایط بازار خودرو و گرانیهایی که شاهد هستیم این مسئله باید سریعتر تعیین تکلیف شود.
حسینیکیا تصریح کرد: البته من هنوز طرح قطعی آیین نامه را ندیدم اما موضوعاتی که صحبت شده اینطور است که نگاه بر واردات خودروهای تا سقف 10 هزار دلار به کشور باشد و سقفی هم برای تعداد مشخص نشده است و تعداد آن بیشتر منوط به عرضه و تقاضا در بازار است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان کرد که این روزها بازار کشش واردات را دارد و این واردات میتواند التهابات بازار را از بین ببرد. اکنون انحصار خودروهای داخلی و گران بودن بیش از حد آنها و کم شدن قدرت خرید مردم از معضلات اساسی است اما حداقل این است که وجود تنوع خودرو در داخل کشور دست خریدار را باز میگذارد.
وی بیان کرد: ازطرفی نگاه دیگر این بود که خودروهای بالای 10 هزار دلار را با سقف پلکانی اجازه ورود دهند. به عنوان مثال خودروهایی که قیمت های بالاتری دارند یک تعرفه واردات بیشتری پرداخت کنند و خودروهایی که رنج قیمتی پایین تری دارند تعرفه های پایین تری پرداخت کنند.
حسینیکیا معتقد است که با اجرای این طرح یک ظرفیتی ایجاد میشود تا بازار خودرو به آرامش برسد.
متاسفانه بازار خودروی کشور ما به دلایل متعدد از تحریم گرفته تا دلالی و رانت و تورم دستخوش تغییراتی شده است که اصلاح آنها سخت است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درانتها افزود: مجلس شورای اسلامی هر طرح و پیشنهادی را که منجر به ساماندهی بازار خودرو شود را بررسی و از آن استقبال میکند. اکنون نیز راهکارهای برای این مسئله در دستور کار وزارت صمت قرار گرفته و باید منتظر بمانیم ببینم عملکردشان چه خواهد بود.