در حالی شهرداری جدید تهران از شروع حذف طرح ترافیک در سال آینده خبر می دهد که می تواند منجر به تشدید وخامت آلودگی و ترافیک در تهران شود، طرحی پیش از این در شهرداری مورد مطالعه قرار گرفته که می توان با اجرای آن نتایج به مراتب بهتری گرفت.
در این طرح خودروها به چهار دسته قرمز، زرد، سبز و آبی تقسیم می‌شوند که براساس آن خودروهای قرمز شامل خودروهایی می‌شوند که عمر مفید آنها تمام شده یا قادر به پاس کردن معاینه فنی نیستند که برای این دسته از خودروها بیشترین محدودیت‌های تردد در پایتخت اعمال و مجوز فعالیت در تهران را نخواهند داشت.
خودروهای زرد، خودروهایی با استاندارد آلایندگی کمتر از یورو 2 هستند که شامل خودروهای تولیدی یا وارداتی سال 1381 و قبل از آن می‌شوند، این خودروها دارای معاینه فنی هستند که در روزهای آلوده از تردد این خودروها در هسته مرکزی شهر و محدوده طرح ترافیک ممانعت به عمل می‌آید.
خودروهای سبز دارای استاندارد بیش از یورو 2 هستند. این خودروها در صورت نو بودن معاف از معاینه فنی هستند و قطعا برای تردد در روزهای آلوده برای این دسته از خودروها محدودیت کمتری در نظر گرفته می‌شود و در نهایت خودروهای آبی که دارای سطح تکنولوژی بالا هستند و برقی بوده و دارای استاندارد بیش از یورو 5 هستند، محدودیت‌های کمی برای تردد آنها در مواقع آلودگی هوا در نظر گرفته خواهد شد.
این طرح تنها در بخش محدود و برخی از بندها در حال اجراست. با هماهنگی‌های انجام شده سرانجام از ابتدای آبان ماه آن دسته از خودروهای فاقد معاینه فنی که وارد محدوده طرح زوج و فرد شوند در ساعات اجرای این طرح توسط دوربین‌ها جریمه می‌شوند که این طرح در حال حاضر در حال اجراست و دوربین‌های کنترل محدوده زوج و فرد با استفاده از اطلاعات سامانه سیمفا این دسته از وسایل نقلیه را 50 هزار تومان جریمه می‌کنند.
با این وجود می توان با اجرای کامل آن از تردد خودروهای آلاینده جلوگیری کرد و از سوی دیگر با توسعه حمل و نقل عمومی و نوسازی آن بخش عمده ای شهروندان را به استفاده ازاین وسایل تشویق کرد.
