برخلاف تمام پیش بینی‌ها اعلام تعرفه‌های جدید واردات خودرو هم هنوز نتوانسته تأثیری بر کاهش قیمت انواع خودرو در بازار داشته باشند. فعالان بازار عدم ترخیص خودرو از گمرک و بلاتکلیفی واردکنندگان را در قیمت‌گذاری محصولات عامل اصلی آشفته بازار این روزهای خودرو اعلام می‌کنند که هنوز سامان پیدا نکرده است.
بعد از انتشار تعرفه‌های جدید واردات خودرو نه تنها قیمت خودروها کاهش پیدا نکرده بلکه شرکت‌ها با عدم عرضه محصولات خود باعث افزایش قیمت‌ها تا 38 میلیون تومان هم شده‌اند که این موضوع به طور حتم با عرضه محصولات کاهش خواهد یافت. اما کسب سود بیشتر عاملی شده تا رقبتی به فروش خودرو در سطح بازار وجود نداشته باشد.
در حال حاضر سوناتا هیبریدی با رشد 25 میلیون تومانی با قیمت 223 میلیون تومان، توسان با رشد 15 میلیون تومانی با قیمت 245 میلیون تومان، سانتافه با رشد 15 میلیون تومانی با قیمت 285 میلیون تومان، النترا با رشد 5 میلیون تومانی با قیمت 185 میلیون تومان، سراتو با رشد 5 میلیون تومانی با قیمت 180 میلیون تومان، اوپتیما با رشد 18 میلیون تومانی با قیمت 223 میلیون تومان، رافور با رشد 38 میلیون تومانی با قیمت 308 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
برخلاف بازار بی سامان خودروهای وادارتی، قیمت انواع خودروهای داخلی به تعادل رسیده و شاهد افزایش قیمتی در بازار نیستیم. فقط قیمت تعدادی از خودروها مانند 207 ، تندر پلاس و موارد دیگر که عرضه کمی در بازار دارند همچنان با اختلاف قیمت نسبت به کارخانه روبه رو هستند.
