بهروز محبی نجم آبادی نماینده مجلس شورای اسلامی در گفتگو با افکار نیوز،پیرامون سیاست دولت در زمینه واردات خودروهای خارجی و تأثیر آن بر بازارمصرف‌کنندگان،گفت: مجلس این اجازه را می دهد که دولت متناسب با توان ارزی واردات خودرو داشته باشد که بی تردید منجر به تنظیم بازار خواهد شد.
نماینده مردم جغتای،جوین، خوشاب ، داورزن، سبزوار و ششتمد تاکید کرد: در واقع به دلیل روند کند تولید،به نظر می رسد واردات خودروی نو و دست دوم یک ضرورت است،مجلس دوازدهم اعتبارات را برای واردات خودرو از ۲ میلیارد به ۳.۳ میلیارد دلار تبدیل کرد و تعرفه ها را از ۱۰۰ درصد به ۶۰ درصد کاهش داد اما متاسفانه مجمع تشخیص مصلحت نظام آن را نپذیرفت.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه در ادامه افزود:بنده معتقدم بهترین راهکار در شرایط فعلی تخصیص ارزی که منشا خارجی دارد برای ایرانیان مقیم خارج از کشور است تا واردات خودروهای مشخصی که در داخل کشور پشتیبانی می‌شوند را آزاد کنیم و در یک چارچوب مشخص و بدون ضرر و زیان به تولیدات داخلی خودرو وارد کنند و از ۲ میلیارد ۱.۳ میلیارد یا هر میزان که کاهش یافته، اجازه دهیم ایرانیان مقیم خارج از کشور با منشا ارز خارجی خودرو وارد کنند.
وی ادامه داد: قطعاً این راهکار به بازار خودرو کمک خواهد کرد و ما باید به سمتی حرکت کنیم تا مردم بدون نگرانی به مرحله‌ای برسند که در شرکت‌های خودروسازی بتوانند بصورت تقسیطی آنچه که در دنیا وجود دارد را به صورت قسطی و خودرویی امن و مناسب تهیه کنند.
محبی در پاسخ به این سوال که چه نکاتی در مصوبه خودرویی مجمع تشخیص مصلحت نظام برای واردات خودروها مشخص شده و آینده بازار وارداتی را تحت تاثیر قرار داده است؟گفت: دولت بودجه واردات را قریب به ۲ میلیارد تعیین کرده بود اما نظر نمایندگان به ۳.۳ میلیارد دلار بود،اما مجددا به ۲ میلیارد کاهش دادند و از طرفی تعرفه‌ای را که ما ۶۰ درصد تعیین کرده بودیم به همان ۱۰۰درصد دولت افزایش دادند چرا که معتقدند منابع دولت را کاهش می دهد و در نتیجه نظر دولت تایید شد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه در پاسخ به این سوال که تعرفه ۱۰۰ درصدی و اختصاص ارز برای واردات خودرو را چگونه تبیین می کنید و چه تأثیری بر قیمت و کیفیت خودروهای وارداتی و الگوی مصرف کنندگان خواهد داشت؟گفت: امروز در کشور به دلیل مشکلات در عرضه و تقاضای ارز و تاثیر آن بر شاخص‌های اقتصادی و همچنین در اقتصاد کشور که تعیین کننده است،باید در این موضوع دقت لازم را داشته باشیم.
در پایان محبی خاطرنشان کرد:اگر منشا ارزی دربازار داخلی نباشد،مسئله ای ایجاد نمی شود،از طرفی ما در حوزه خودرو به واسطه تولیدات کم در داخل کشور و نیاز بالای بازار باید با واردات ماشین‌های نو و دست دوم خارجی از مناطق آزاد یا تبدیل پلاک‌های آنها به پلاک ملی بر اساس قانون ساماندهی صنعت خودرو، بازار را به تعادل برسانیم تا مصرف کننده راحت بتواند خودروی مناسب داشته باشد چرا که هیچ کشوری در دنیا به لحاظ خودرو مشکلی ندارد و ما باید این موضوع را برطرف کنیم.
