احتمال گران شدن بنزین یکی از بزرگترین دغدغه های مردم است که با توجه به تورم بالا در کشور و مشکلات معیشتی ، گران شدن بنزین باعث بالا رفتن تورم و فشار به اقتصاد خانوار می شود.
هنوز مردم یادشان نرفته که دولت قبل بنزین را یک شبه گران کرد و حسن روحانی با جمله صبح جمعه فهمیدم نمک به زخم مردم زد.
این روزها از گوشه و کنار درباره مصرف بنزین و احتمال گران شدن قیمت بنزین سخن گفته می شود.
داود منظور رییس سازمان برنامه و بودجه در یک برنامه تلویزیونی با اشاره به رد کلیات بودجه سال ۱۴۰۳ توسط نمایندگان مجلس مدعی شد که رفع ناترازی انرژی از نظر نمایندگان یعنی بالا بردن قیمت انرژی. یعنی باید قیمت بنزین را ببریم بالا تا مردم کم مصرف کنند. قیمت برق را ببریم بالا تا مردم کم مصرف کنند. اما دولت مخالف است و فعلا قصدی برای بالا بردن قیمت انرژی ندارد.
اما از سوی دیگر جبار کوچکی نژاد نماینده مجلس در پاسخ به این ادعای رییس سازمان برنامه و بودجه گفت: مجلس به هیچ وجه به دنبال افزایش حامل‌های انرژی به ویژه بنزین نبوده و همواره تاکید داشته که بودجه باید مجهز به منابع پایدار باشد تا با کسری مواجه نشود.
وی با بیان اینکه مجلس حتی در برنامه هفتم توسعه اجازه افزایش قیمت بنزین برای رفع ناترازی را نداده است، چراکه متوجه آثار تورمی افزایش نرخ بنزین در کشور هست، افزود: این قبیل اقدامات می تواند، تورم را چند برابر کرده و مشکلات کشور را دو چندان کند.
همچنین جعفر قادری عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس نیز در مورد بحث ناترازی بنزین می‌گوید: با این روندی که الان خودرو وارد بازار می‌شود و سرمایه‌گذاری آنچنانی در حمل‌ونقل عمومی نمی‌کنیم، هر چقدر هم پالایشگاه بسازیم باز هم کمبود داریم. متأسفانه خودروهایی را که وارد بازار می‌کنیم مصرف سوخت بالایی دارند. پالایشگاه‌سازی باید انجام شود، ولی در کنار آن توسعه واحدهای CNG هم باید انجام شود که بخش قابل توجهی از نیاز بازار داخلی خصوصاً مناطق مرزی را از طریق CNG پاسخ دهیم، یعنی اینگونه نشود که ما بنزین بدهیم بخش قابل‌توجهی از آن قاچاق و از مرز خارج شود.
وی افزود:باید به خوبی از ظرفیت ماده ۱۲قانون رفع موانع تولید استفاده کنیم و به سمت تولید خودروهای برقی برویم؛ خودروهای برقی می‌توانند بخش عمده‌ای از مشکل را حل کند. در مناطق مرزی خودروهای CNG سوز و برقی می‌توانند کمک کنند تا این مشکل رفع شود. در شهرهای آلوده نیز خودروهای برقی می‌توانند کمک کنند. دولت باید تسهیلات بدهد شهرداری‌ها به کمک دولت بیایند که در شهرهای آلوده خودروهای حمل و نقل عمومی مثل تاکسی‌ها را برقی کنیم.
این نماینده مجلس تصریح کرد: در ابتدای کار برای اینکه موضوع جا بیفتد و برای بخش خصوصی مقرون به صرفه باشد، باید یارانه‌هایی را پرداخت کنیم که جذابیت ایجاد کند و در کنار آن مکانیسم‌هایی که برای تخصیص بنزین است را به کار ببریم. وقتی خودروها را برقی و CNG را تقویت کنیم، می‌توانیم قیمت بنزین را نیز افزایش دهیم و به قیمت‌های بین‌المللی برسانیم. وقتی قیمت‌ها به قیمت‌های بین‌المللی نزدیک شد آن موقع بحث واردات خودرو در کنار آن افزایش تولید داخل کمک می‌کند که به سمت و سوی مکانیسم‌های برویم و از خودروهای کم‌مصرف استفاده کنیم و اگر به این شکل به استاندارهای جهانی نزدیک شویم شاید همین تعداد پالایشگاه نیز بتواند پاسخگو باشد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس خاطرنشان کرد: برای ناترازی بنزین که منجر به واردات شده و طی سال آتی نیز با افزایش و تشدید این واردات همراه است؛ باید فکری جدی کنیم و در زمینه اصلاح وضعیت مصرف در خودروهای کشور و تنوع بخشیدن به سبد سوختی کشور از طریق افزودن CNG به سبد سوختی حرکت کنیم.
به نظر می رسد به جای آنکه حامل های انرژی در کشور گران شود می تواند با نظارت دقیق تر بر خودروهای تولید داخل مصرف سوخت را کنترل کرد.
متاسفانه از سویی خودروهای داخلی با مصرف سوخت بالا مصیبت بزرگی را در مصرف بنزین در کشور رقم زده اند و از سوی دیگر باید به سمت تولید انبوه خودروهای برقی حرکت کرد تا بتوان ناترازی انرژی در بخش سوخت به ویژه بنزین را کنترل کرد.
در خال حاضر نه دولت و نه مجلس قصد گران کردن بنزین را ندارند اما ناترازی تولید بنزین و مصرف در کشور که باعث واردات شده یکی از معضلاتی است که باید بر طرف شود.
