نشست روسای سازمان‌های ریلی ازبکستان، روسیه، قزاقستان، افغانستان و پاکستان در شهر «تاشکند» برگزار شد.
در این نشست مسائل مهمی مانند اجرای ساخت خط ریلی «مزار شریف- کابل- پیشاور» بررسی شد.
در پایان این نشست پروتکلی مبنی بر ایجاد گروه کاری و سازمان مالی مشترک بین سازمان‌های ریلی ازبکستان، روسیه، قزاقستان، افغانستان و پاکستان امضا شد.
ساخت خط ریلی «مزار شریف- خلم- پل خمری- داشی- سورابای- جلال آباد- تورخم (پاکستان)» از طریق «کابل» پایتخت افغانستان که کریدور حمل و نقلی متصل کننده اتحادیه اروپا، روسیه، ازبکستان، افغانستان، پاکستان، هند و کشورهای آسیایی جنوبی و شرقی می‌باشد، می‌تواند مشکل عدم اتصال ریلی هند و پاکستان را حل و فصل کند.
علاوه بر این، ازبکستان در حال حاضر امکان اجرای طرح‌های دیگر، ایجاد کریدور ریلی «مزار شریف- هرات» را بررسی می‌کند.
اجرای این طرح برای 30 هزار نفر از مردم افغانستان فرصت شغلی ایجاد و به کابل امکان دریافت سود سالانه از ترانزیت به ارزش 400- 500 میلیون دلار را فراهم می‌کند.
بر اساس آمار مقدماتی، اجرای این طرح می‌تواند مبادلات بازرگانی افغانستان را تا 50 درصد افزایش دهد و همچنین برای افغانستان، کشورهای آسیای مرکزی و آسیایی جنوبی امکان دسترسی به بازارهای منطقه را فراهم کند.
بر اساس برآوردهای کارشناسان، در سال‌های اول این خط ریلی می‌تواند حدود 5 میلیون تن بار و سال‌های آینده تا 15 میلیون تن بار را جابجا کند.
طول خط جدید تقریبا 2 هزار کیلومتر است.
هزینه کلی این طرح که امکان ایجاد خط ریلی مانند کریدور «ترنس افغان» از اروپا به هند، چین، ایران و پاکستان را فراهم می‌کند، حدود 3 میلیارد دلار است.
ازبکستان پیش از این در سال 2010 میلادی در افغانستان خط ریلی به طول 75 کیلومتر در قسمت «حیرتان- مزار شریف» را راه اندازی کرد.
