محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در مراسم نمایشگاه خودکفایی صنعت ریلی ایران با بیان اینکه تا به امروز ۱۲۰۰ دستگاه انواع واگن باری، مسافری، لوکوموتیو ساخت داخل و نوسازی شده را در اختیار شرکت‌های مختلف حمل و نقلی قرار داده‌ایم، گفت: به طور معمول هر ماه در راه آهن یک مراسم برای افتتاح دستگاههای جدید برگزار می‌کنیم و در حال حاضر این اقدام را تبدیل به یک نهضت پایدار کرده‌ایم.
اسلامی افزود: بعد از پیگیری و با همکاری بخش‌های مختلف در سال ۹۸ توانستیم به سیر قطار در داخل کمک کنیم.
وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: هم اکنون دیالوگ بین ذوب آهن اصفهان و شرکت‌های حمل و نقل ریلی استفاده از ذوب آهن تولید داخل است و دعوا برای گرفتن سفارش بیشتر است، در حالی که همواره در سال‌های قبل به دلیل عدم استقبال از محصولات ذوب آهن استفاده نمی‌شد و امروز این اقدام به یک جریان معکوس تبدیل شده است.
اسلامی تصریح کرد: ما همواره سعی کرده‌ایم در خطوط ریلی داخل از تولیدات و ساخت داخل استفاده کنیم و در شرایط اقتصادی کنونی یک حرکت جهشی انجام داده‌ایم.
او افزود: هریک از ما تکلیفی داریم که مهم‌ترین تکلیف ما آن است که با استفاده از تولید داخل اصل تقاضای ارز را به چالش بکشانیم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: استفاده حداکثری از منابع داخلی را همواره در دستور کار خود قرار داده‌ایم و امروز با حضور وزیر دفاع نمایشگاه صنعت خودکفایی ریل را افتتاح کردیم تا سفره را برای کسانی که برای استفاده از صنعت داخل تمایل دارند، پهن کنیم.
اسلامی بیان کرد: ظرفیت خطوط ریلی در کشور را ۴۰ درصد افزایش داده‌ایم و سعی داریم تا پایان سال ظرفیت را به ۶۰ درصد برسانیم که خود یک تحول بزرگ در این بخش به شمار می‌رود.
او گفت: سعی داریم تا پایان برنامه ششم ۴ استان از جمله چهارمحال و بختیاری، اردبیل، کردستان و بخش‌هایی از خراسان شمالی را به خطوط ریلی متصل کنیم و همچنین تکمیل کریدور شمال-جنوب و راه آهن چابهار - زاهدان به عنوان اصلی‌ترین پروژه در حوزه ریلی را که نقش موثری در جابه‌جایی حمل بار و مسافر دارد افتتاح کنیم.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تکمیل این راه‌آهن یک اتفاق بسیار مهم در این بخش به شمار می‌رود، افزود: این پروژه به سرعت در حال احداث است.
