دولت متعهد است نیمی از هزینه‌های مترو را بپردازد موضوعی که متاسفانه تا به امروز عملیاتی نشده است.
البته با روی کار آمدن نجفی به عنوان شهردار تهران و شورا پنجمی ها که برخاسته از لیست امید و اصلاح طلب هستند، بارقه های امیدی ایجاد شد که شاید این بار با همسو شدنشان با دولت، بتوان قدری به توسعه مترو و پرداخت این بدهی کهنه امید بست.
هنوز سه ماه از فعالیت شورا و شهردار جدید تهران نمی گذشت که جلسه ای با رئیس جمهور ترتیب داده شد تا در مورد چالش های جدی پایتخت که مهمترین آن بحث مترو و طلب انباشته شده آن است چاره ای اندیشیده شود.
در آن جلسه نه تنها رئیس جمهور وعده کمک و پرداخت بدهی دولت به مترو را داد بلکه نوبخت سخنگوی دولت نیز در تماس تلفنی همان موقع اعلام کرد که به زودی خبرهای خوشی از پرداخت این طلب شنیده خواهد شد.
اما گویا این رفت و آمدها چاره ساز نشده تا جایی که امروز داد برخی از اعضای شورا از جمله مرتضی الویری به عنوان عضوی که تجربه مدیریت شهری را در کارنامه خود دارد در آمد.
الویری در جلسه شورا بیان کرد که یک ماه قبل شورایی ها با رئیس‌جمهور ملاقاتی داشتند و قرار شد بدهی‌های دولت به شهرداری تعیین تکلیف و مقرر شد یارانه‌های اتوبوس و مترو به شهرداری پرداخت شود و در این خصوص قول داده شد یک هفته‌ای یارانه‌ها را پرداخت کنند ولی این اقدام تا کنون انجام نشده است.
وی گفت: تا این لحظه یارانه اتوبوس و مترو علیرغم قولی که داده بودند پرداخت نشده است.
از طرفی مجید فراهانی رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران نیز معتقد است: ضروری است شهرداری تهران فوریت بحث بدهی‌ها و مطالبات فی مابین دولت و شهرداری را پیگیری و در بودجه سال 97 کشور تعیین تکلیف کند و به عبارت دیگر حالا زمان روشن شدن و تعیین تکلیف روابط بودجه‌ای شهرداری و دولت رسیده است.
وی افزود: پیشنهاد می‌کنم در کارگروهی ویژه با حضور نوبخت، شهردار تهران، معاونین شهردار و اعضای شورای شهر کمیته‌ای برای پیگیری بدهی‌ها تشکیل شود.
این درحالی است که رقم بدهی دولت به شهرداری 10 هزار میلیارد تومان است و طی سال‌های گذشته دولت به تعهدات خود در بخش تامین هزینه 50 درصدی مترو عمل نکرده است.
