فرج‌الله عارفی، عضو هیئت رئیسه کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: اگر عوارض شهرداری برای رسیدگی به وضعیت مطلوب معابر شهری و بزرگراهها هزینه می‌شود پس چرا معابر هنوز مناسب‌سازی نشده‌اند.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه اخذ عوارضی، عمدتا باید صرف هزینه‌های نگهداری معابر شهری و بزرگراه‌های مسیر شود اما چه در بخش خصوصی و چه در بخش دولتی اقدامات موثری برای مناسب‌سازی راه‌ها انجام نشده است.
عارفی ادامه داد: اخذ عوارضی از شهروندان در سراسر دنیا رواج دارد اما به همان نسبت، شهروندان نیز بر اساس هزینه‌ای که پرداخت می‌کنند انتظار مسیرهای هموار و بدون چاله‌ها را داشته تا امنیت رانندگی را حس کنند.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: وزارت راه و شهرسازی باید به عنوان ناظر، بر چگونگی صرف هزینه‌های اخذ شده نظارت کند و خواستار پاسخ‌گویی منطقی از سوی دستگاه‌های اجرایی شود.
