به گزارشافکارخبر،متاسفانه آمار تصادفات و سوانح جاده ای در راه های مواصلاتی بخش ایرندگان فراوان اند به طوری که جاده ایرندگان به دامن با اینکه در یک مسیر کاملا کوهستانی قرار داشته و دارای سراشیبی ها و دره های فراوان است فاقد هرگونه علائم رانندگی و گاردریل می باشد.
با وجود پیگیری های فراوان در طی سال های اخیر مبنی بر قرار دادن حفاظ، گاردریل و رفع سایر عیوب راه های مواصلاتی ایرندگان تاکنون اقدام چندانی در این راستا صورت نگرفته است و به گفته مردم ایرندگان قول احداثگاردریل هم مثل سایر قول وقرارها در گردو غبار درخواست ها و بخشنامه ها در نوبت مانده است!
جاده ایرندگان به دامن یکی از شلوغ ترین و پرحادثه خیز ترین جاده ها است
عضو شورای بخش ایرندگان گفت: برای جاده ایرندگان به ایرانشهر ۴۲ سال زحمت کشیده شده به طوری که حتی در زمان رژیم شاه هم پیگیر آن بوده ایم. این راه که دارای طول ۲۸ کیلومتری است پس از ۴۲ سال با پیگیری های فراوان و فشار و زور آسفالت شد.
محسن دادکانی افزود: جاده ایرندگان به دامن شباهت بسیار زیادی از نظر خطر خیز بودن آن به جاده چالوس دارد تنها با این تفاوت که این جاده سرسبز نیست و هیچ حفاظ و گاردریلی در کنار آن نصب شده و در صورت انحراف اتومبیل یک فاجعه رخ می دهد چرا که ماشین به دره سقوط کرده و نه تنها نشانی از خودرو باقی نمانده بلکه جنازه ای هم پیدا نخواهد شد.
وی افزود: در این جاده تصادفات وحشتناکی رخ می دهد به عنوان مثال در تاریخ ۲۷ شهریور سال جاری در مسیر ایرندگان به دامن به دلیل نبود گاردریل یک دستگاه اتومبیل به همراه سرنشینانش در هنگام عبور از سراشیبی و عدم کنترل ماشین به عقب برگشته و در دره سقوط کرده و متاسفانه منجربه مرگ یکی از سرنشینان آن می شود.
وی ادامه داد: جاده ایرندگان به دامن را می توان یکی از شلوغترین و حادثه خیزترین جاده ها به شمار آورد چرا که حدود ۱۲ هزار ایرندگانی ساکن ایرانشهر بوده و به دلیل نزدیکی مسافت، بسیاری از افراد ساکن ایرندگان در ساعات اولیه شب به دیدن اقوام و خانواده خود در ایرانشهر رفته و بعد از صرف شام دوباره به ایرندگان باز می گردند.
در هنگام تقسیم اعتبارات ایرندگان در اولویت آخر قرار دارد
عضو شورای شهرستان خاش عنوان کرد: جاده ایرندگان به دامن تحت نظر اداره راه جنوب استان قرار دارد که در این راستا پیگیری های کتبی از طریق شورا و بخشداری انجام شده است حتی دو بار فرماندار خاش و مهندس مالکی معاون استاندار و حتی مهندس کرد ریاست اداره راه جنوب استان را از طریق همین راه به ایرندگان آورده تا از نزدیک عمق فاجعه و پیچ های خطرناک را درک کنند اما با وجود قول های فراوان هیچ اقدامی انجام نشده است.
دادکانی افزود: مهم ترین دلیل اجرایی نشدن وعده های مسولین در این راستا اولویت بندی مسائل است چرا که ایرندگان را در اولویت دهم قرار داده اند و پس از تقسیم اعتبارات و بودجه برای اولویت دهم و ایرندگان پولی باقی نمی ماند.
وی خاطر نشان کرد: در مسیر جاده ایرندگان به دامن سه دهنه پل بوده که باید لوله گذاری شوند که متاسفانه این کار صورت نگرفته و پس از آمدن آب و باران روی جاده آمده و باعثتخریب راه در دراز مدت خواهد شد.
وی افزود: جاده ایرندگان به مهرستان با ۹۰ کیلومتر طول خوشبختانه در وضعیت مطلوبی قرار دارد اما متاسفانه تنها ۴۰ کیلومتر آن آسفالت بوده و میانه راه کاملا خاکی بوده و نیاز به آسفالت دارد که امید است در آینده با تلاش بیشتر مسولین ذیربط آسفالت شود.
