رییس فراکسیون مدیریت شهری مجلس در تشریح ابعاد و چرایی وقوع حادثه کن به خبرنگاران گفت:درحادثه بامداد امروز- پنج شنبه - منطقه کن و حریم امام زاده داوود اگرچه در همان ساعات اولیه وقوع حادثه حضورنیروهای امدادی و مسئولان ذیربط چشم گیربود و سازمان های مربوطه برای امداد و نجات در صحنه حضور داشتند اما زنجیره ای از اهمال کاری ها سبب افزایش میزان آسیب ها وقربانی شدن جمعی از هموطنانمان شد.
پیرهادی با بیان اینکه در بررسی های ابتدایی مشخص شد که وقوع حادثه تلخ سیلاب امام زاده داوود و مناطق همجوار آن دلایل متعددی داشت ،ادامه داد:عدم لای روبی و گابیون بندی حریم رودخانه ،عدم اعمال مقتدرانه قانون در مورد هشدارها و تعطیلی و تخلیه محل و توقف یک خودرو دریچه کانال رودخانه از جمله عواملی بودند که در کنارهم سبب طغیان سیل شدند و این فاجعه را به بار آوردند.
نماینده مردم تهران در مجلس تصریح کرد: وزارت نیرو و به صورت ویژه سازمان منابع طبیعی موظف به لای روبی حریم رودخانه بوده اما در لابی سهل انگاری و تعلل داشته است و همین تعلل یکی از علت های اصلی خسارت بار شدن سیل کن شد، چرا که به گفته کارشناسان این حوزه در سال 98 چون لابی روبی مسیر رودخانه به موقع انجام شده بود ،بارش که 5 برابر میزان اخیر بود به راحتی کنترل و مانع از بروز چنین حادثه ای شده بود،بنابراین ضروری که مسئولان شرح دهند چرا سیل امروز که یک پنجم سال 98 بوده چنین خسارت بار شده است؟
پیرهادی با بیان اینکه در کنار سهل انگاری سازمان منابع طبیعی برای بستر سازی لازم جهت کنترل و مدیریت سیل دلیل دیگری سبب شکل گیری این حادثه شده ، عدم اعمال قانون است ، تاکید کرد: زمانی که خطری شناسی می شود و نسبت به وقوع آن هشدار داده می شود باید اعمال دقیق و جدی قانون صورت گیرد و دستگاه های مربوطه موظف می شوند با دادن هشدار جدی به مردم و کسبه منطقه و همچنین تخلیه و مسدود کردن راه های منطقه از حضور افراد در این موقعیت جلوگیری کنند اما متاسفانه اعمال قانون مقتدرانه قانون ازسوی ناجا وو به طور مشخص راهداری برای منع مردم از حضور در منطقه و حتی خود امام زاده صورت نگرفته بود و مردم غفلت کردند و منجر به تلفات جانی هم شد.
• نقش یک پراید در طغیان سیلاب کن
او با بیان اینکه متاسفانه یکی از پیامدهای عدم اعمال مقتدرانه قانون مسدود شدن مسیر رودخانه بود،افزود : در حادثه بامداد امروز منطقه امام زاده داوود توقف یک دستگاه خودروی پراید در مسیر کانال رودخانه یکی از علت های اصلی خسارت بار شدن آن بود چرا که سیلاب سبب شده بود که این خودرو به صورت کامل دریچه کانال را سد کند و سیلاب از بستر رودخانه طغیان کند و وارد محوطه شود و در نهایت مردم و منطقه را به صورت گسترده درگیر کنند .
نماینده تهران با اشاره به اینکه متاسفانه مردم نیز در جدی گرفتن هشدارها غفلت کردند ،افزود:آنچه که در بررسی های اولیه عیان است اینکه بهتر بود سازمان مدیریت بحران بنا به وظیفه ،تخصص، ماهیت و تجربه اش در پیش بینی حوادث سطح و تعدد و میزان دسترسی به هشدارهای حادثه احتمالی را فراگیرتر اعلام می کرد و در هماهنگی با دیگر نهادی مربوط و مسئول و اعمال مقتدرانه قانون مانع از حضور و تجمع مردم در مکان های پرخطر و آسیب دیده می شدند.
عضو‌کمیسیون امورداخلی و شوراها گفت:هشدارهای پیامکی و بستن مکان های عمومی در این منطقه ، دادن فراخوان و هشدارها به مردم منطقه ابتدایی ترین ودر دسترس ترین راهکارهایی بودندکه با تاکید و توجه ویژه بر آن از شمار آسیب جانی بکاهد و با مدیریت بهتری پیامد حادثه را کنترل و به حداقل برساند، همچنان که در هشدارهای به موقع و فراگیر امروز شاهد بستن پارک ها ، بوستان ها در اطراف و حتی سطح شهر تهران هستیم و نکات و هشدارهای ایمنی هم مکرر برای تردد درامکان پرخطر در حال بروزرسانی است.
• مسئولانی که تخلف کرده اند باید پاسخگو باشند
پیرهادی افزود:به عنوان نماینده مردم تهران در گام اول در کنار دیگر مسئولان مربوطه پیگیر روند امداد رسانی به آسیب دیدگان این حادثه تلخ خواهم بود و در گام دوم برای ممانعت از بروز حوادث مشابه خواستار توضیح نهادها و سازمان های مسئول درباره،علل وقوع چنین فاجعه ای ،حجم آسیب و روند امداد و نجات خواهم شد، مسئول یا مسئولانی که با اهمال یا تخلف در اجرای قانون سبب بروز حادثه شده اند باید بخاطر خسارت های جانی و داغدار شدن و آسیب دیدن مردم پاسخگو باشند.
او با بیان اینکه تعدد و تکرار حوادث مشابه و قربانی شدن هموطنانمان در جریان حوادث این چنینی روند نامطلوبی است که اهمیت به روز شدن و برخط بودن سازمان مدیریت بحران برای پیشگیری از حوادث یا به حداقل رساندن آسیب های آن را دوچندان می کند، ادامه داد:متاسفانه مدیریت حوادث و سوانح در سالهای اخیر بیش از آنکه مبتنی بر مدیریت و پیشگیری از بحران باشد به سمت مدیریت پس از وقوع بحران سوق پیدا کرده است و عملا مدیریتی برای پیشگیری از بحران و حوادث و فجایع نداریم، شتاب و جدیت در مدیریت حادثه به پس از بروز آن و امداد رسانی محدود شده است ،روندی پرهزینه و خسران آفرین که باید هرچه سریعتر برای آن تدبیری اندیشید.
نماینده تهران در پایان گفت: به کلیه عوامل امدادرسان از شهرداری واستاندرای تهران جمعیت هلال احمر،ناجا،سپاه و سیج گرفته تا و جمعی از مسئولان که برای تسهیل روند امدادرسانی و نجات ،بدون فوت وقت در محل حضور داشتند خدا قوت می گویم و ازحضورو پیگیری آنها صمیمانه تشکر می کنم .
