گرچه گفته می شود این کاغذنوشته به یکی از تعمیرگاه های شهر اصفهان مربوط است اما مسئولان وقوع این پدیده در تهران را نیز تایید می کنند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران گفت: برخی تعمیرگاه های اطراف مراکز معاینه فنی اقدام به این کار غیراخلاقی می کنند.
«نواب حسینی منش» ادامه داد: خودروهای دارای رینگ های اسپرت در آزمون معاینه فنی رد می شوند و از این رو برخی تعمیرگاه های اطراف مراکز فنی لاستیک های معمولی را به مالکان این وسایل نقلیه اجاره می دهند.
به گفته این مقام مسئول در گذشته اجاره کاتالیست خودروها برای گرفتن برگه معاینه فنی نیز رایج بود که با حک کردن کد کاتالیست(قطعه ای در خودرو) این تخلف کنترل شد و مسئولان مراکزی که اقدام به این تخلف می کردند به محاکم قضایی معرفی شدند.
حسینی منش در عین حال تاکید می کند که راهکاری برای تشخیص لاستیک های اجاره ای به لحاظ فنی وجود ندارد و اینجا موضوع مسئولیت اجتماعی و صداقت هر فرد مطرح است.
وی استفاده از لاستیک فرسوده در خودروها را بویژه در معابر شهری خطرناک عنوان و بیان کرد: اگر در معبر یا سرپیچ، لاستیک فرسوده دچار ترکیدگی شود خودرو غیرقابل کنترل و موجب اتفاقات ناگواری می شود.
حسینی منش یادآور شد: موضوع سلامت مردم و کاهش آلودگی هوا از مهمترین دلایل اخذ معاینه فنی خودرو است و همه شهروندان باید این موضوع را مدنظر قرار دهند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در خصوص راهکار قانونی برای برخورد با این پدیده نیز گفت: بندهایی از قانون هوای پاک به سازمان محیط زیست این اختیار را داده که از هر فردی که در روند طبیعی اخذ معاینه فنی دست ببرد شکایت کند.
این مقام مسئول همچنین پیشنهاد کرد که می توان برای اینگونه تخلفات دادگاه های تخصصی در نظر گرفت.
برپایه گزارش ها در تهران 13 مرکز معاینه فنی ثابت موجود است.
ضرورت دریافت تاییدیه معاینه فنی از سال 95 در پایتخت برای خودروهایی که وارد محدوده طرح ترافیک یا زوج و فرد شوند شروع شده است؛ خودروهایی که این تاییدیه را نداشته باشند روزانه جریمه می شوند.
در اجرای مرحله دوم این طرح که قرار است از ابتدای آبان ماه امسال آغاز شود خودروهایی که چهار سال از عمر آنها گذشته باشد و تاییدیه معاینه فنی نداشته باشند درصورت ورود به هرمحدوده از شهر جریمه خواهند شد.
