رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در نشست بررسی روند طرح مسیر قطار میانه - تبریز با اشاره به این که در اجرای این طرح مشکل اعتباری نخواهیم داشت ،گفت : موضوع حمل و نقل ریلی از اولویت های دولت است و مسیر ریلی میانه - تبریز هم به دلیل جایگاه ویژه در جهت اتصال شرق و غرب به اروپا ، برای دولت بسیار مهم است. ضمن این که راه آهنی که از اردبیل به میانه متصل میشود هم از مهم ترین هاست.
نوبخت با اشاره به گزارش مسئولان این طرح افزود : در مسیر میانه تا بستان آباد حدود 100 کیلومتر این مسیرهمه کارهای زیر سازی و روسازی انجام شده و فقط کار 26 کیلومترش باقی مانده است که امیدواریم آن هم تسریع پیدا کند.
معاون رئیس جمهور همچنین گفت: دولت در سال 96 برای چند بخش از جمله حمل و نقل ریلی ، محیط زیست و آب و فاضلاب بیش از 10 هزار میلیارد تومان اعتبار پیش بینی کرده است که بخش قابل توجه آن برای تکمیل شبکه‌های حمل و نقل ریلی در نظر گرفته شده است و در این میان نیز آنچه در سال 95 برای مسیر ریلی میانه - تبریز در نظر گرقته شده بود 262 میلیارد تومان است که به خاطر ضرورت و تسریع کار این مسیر ، این رقم با مطالبات گذشته به 375 میلیارد تومان افزایش یافت.
استاندار آذربایجان شرقی هم با اشاره به افزایش 43 درصدی اعتبار مصوب این طرح گفت : همزمان با سفر معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور ریل گذاری این مسیر هم از امروز آغاز میشود.
جبارزاده طرح ریلی میانه - تبریز را از طرح های مهم و ملی کشور عنوان کرد و افزود : یکی از موانع اصلی در این حوزه مشکل اعتبار بود که با سفر اقای نوبخت این مسئله نیزمرتفع شد و این نشان از عزم دولت برای تکمیل و اتمام این طرح می‌باشد.
عضو هیات مدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور هم با اشاره به این که فاز اول این طرح از میانه تا بستان آباد حدود 95 درصد زیرسازی شده است گفت : 106 کیلومتر از مسیر 200 کیلومتری مسیر قطار میانه - تبریز آماده ریل گذاری است.
ذاکری افزود : از این 200 کیلومتر هم 136 کیلومتر تا بستان آباد در فاز اول ، 50 کیلومتر در فاز دوم تا ائل گولی تبریز و 20 کیلومتر هم در فاز آخر از ائل گولی تا ایستگاه فعلی راه آهن تبریز خواهد بود و در صورت رفع موانع موجود و مساعد بودن شراط جوی ، مسیر ریلی میانه تا بستان آباد تا 3 ماه اول سال 96 به اتمام خواهد رسید.
