سرهنگ محمدحسین حمیدی درباره جزییات این حادثه گفت: حوالی ساعت ۱۴:۳۰ یک دستگاه اتوبوس حامل ۳۷ دانش آموز که از قم عازم قزوین بود به دلیل ترکیدگی لاستیک از مسیر منحرف و پس از برخورد به گاردریل وسط و کندن آن به لاین مقابل می رود.
وی گفت: در همین حین یک دستگاه اتوبوس و چند دستگاه خودرو که از لاین مقابل در حال حرکت بودند با مشاهده صحنه حادثه سریعا عکس العمل نشان داده و به لاین ۳ می روند که این عکس العمل صحیح از برخورد رخ به رخ اتوبوس جلوگیری کرده و اتوبوس سانحه دیده با بستن لاین یک و ۲ مسیر مقابل نهایتا متوقف می شود.
رییس پلیس راه راهور ناجا با اشاره به این که اگر حادثه مذکور چند لحظه دیرتر رخ می داد حتما این دو اتوبوس با هم برخورد کرده و شاید فاجعه تصادف اتوبان قم تکرار می شد گفت: خوشبختانه این حادثه تلفات جانی در پی نداشت.
وی افزود: بررسی های پلیس حاکیست علت این حادثه ترکیدگی لاستیک بوده این در حالیست که لاستیک مذکور وارداتی و دارای بیش از ۸۰ درصد آج بوده است و بر اساس شماره درج شده بر روی آن تولید سال ۲۰۱۳ میلادی بوده است.
رییس پلیس راه راهور ناجا با اشاره به این که بخشی از حوادث جاده ای ناشی از ترکیدگی لاستیک های غیراستاندارد است، تاکید کرد: تولیدکنندگان و واردکنندگان لاستیک و دستگاه های مسئول نظارتی در این خصوص باید با دقت عمل کنند چرا که لاستیک غیراستاندارد می تواند فاجعه بیافریند. از سوی دیگر انتظار می رود خریداران نیز با حساسیت بیشتری نسبت به تامین لاستیک خودرو اقدام کرده و تا حد امکان از لاستیک های تولید داخل که فروشندگان آنها مشخص هستند استفاده کنند. از سوی دیگر انتظار می رود دستگاه های مسوول جلوی توزیع لاستیک های غیراستاندارد را بگیرند.
وی گفت : پلیس راه راهور ناجا در خصوص این حادثه پرونده ویژه ای تشکیل داده و از مراجع ذیربط در حال پیگیری موضوع است.
