سید جواد حسینی‌کیا نماینده مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با افکار نیوز، پیرامون واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی و تأثیر سیاست‌های فعلی بر بازار خودرو گفت: برای ایجاد قدرت رقابت‌پذیری، سیاست‌گذاری تعرفه واردات باید به‌گونه‌ای باشد که ضمن حمایت از تولید ملی، قدرت انتخاب مصرف‌کنندگان نیز حفظ شود.
نماینده مردم کرمانشاه در مجلس دوازدهم با اشاره به شرایط فعلی اقتصاد کشور تاکیدکرد: در حال حاضر، به دلیل کمبود ارز و وضعیت اقتصادی، واردات خودرو به شکلی محدود انجام می‌شود که این امر عملاً رقابت در بازار خودرو را از بین برده است. نبود رقابت موجب افزایش انحصار شده و مصرف‌کننده را ناچار به پذیرش شرایط موجود کرده است. این وضعیت در نهایت بازار را وابسته به قیمت‌گذاری دستوری کرده و فشار بیشتری بر اقشار مختلف جامعه وارد می‌کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مورد تاثیر قیمت‌گذاری خودرو بر پایه نرخ ارز و تورم، ادامه داد: اگر قیمت خودرو بر اساس نرخ ارز و تورم تعیین شود، فشار اقتصادی زیادی بر مصرف‌کننده وارد خواهد شد. در چنین وضعیتی، بسیاری از افراد ناچار به خرید خودرو با قیمت‌های بالا هستند و این فشار اقتصادی قدرت خرید را کاهش داده و برای بسیاری از مردم خودرو تبدیل به کالای غیرقابل‌دسترس می‌شود.
وی با اشاره به لزوم اصلاحات در سیاست‌های فعلی گفت: برای بهبود شرایط فعلی و ایجاد رقابت در بازار خودرو، یکی از مهم‌ترین اقدامات، تسهیل واردات خودرو به کشور است. دولت می‌تواند از روش‌های مختلف، نظیر تأمین ارز از محل ارزهای صادراتی یا دارایی‌های افراد مقیم خارج از کشور، زمینه واردات خودرو را فراهم کند. این سیاست‌ها موجب افزایش عرضه خودروهای متنوع به بازار و در نتیجه کاهش انحصار می‌شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در ادامه افزود: بدون تردید دولت می‌تواند با طراحی قوانین مناسب برای واردات خودروهای نو یا خودروهایی با کمتر از پنج سال کارکرد، رقابت‌پذیری بیشتری در بازار ایجاد کند. این اقدام نه‌تنها قدرت انتخاب را برای مصرف‌کنندگان افزایش می‌دهد، بلکه موجب بهبود کیفیت خدمات و کاهش انحصار در صنعت خودروی کشور خواهد شد.
حسینی کیا در پاسخ به این پرسش که آیا تسهیل واردات به کاهش نظارت بر خودروسازان داخلی منجر می شود؟ خاطرنشان کرد:تسهیل واردات ارتباطی به کاهش نظارت‌ها ندارد و نهادهای نظارتی می‌توانند همواره به نظارت خود ادامه دهند،اما واردات خودرو می‌تواند به افزایش فشار رقابتی بر خودروسازان داخلی منجر شود و آن‌ها را به ارتقای کیفیت محصولات و اصلاح قیمت‌ها وادار کند.
