آزادراه خرمآباد - پل زال به طول 104 کیلومتر با هزینه 750میلیارد تومان با مشارکت 50 درصدی بخش خصوصی در سال 89 احداث شد که دارای حدود 26 کیلومتر تونل، سه کیلومتر پل درهای و 28 تونل است که برای ساخت این آزادراه بیش از 40 میلیون مترمکعب عملیات کوه بری انجام شده است.
آزادراه خرمآباد- پل زال بهعنوان گلوگاه شاهراه ترانزیتی شمال به جنوب کشور در حدفاصل شهر خرمآباد - اندیمشک با هدف کاهش تصادف و زمان سفر، صرفهجویی سالانه 400 میلیارد ریال در مصرف سوخت، کاهش 60 کیلومتری طول آزادراه نسبت به مسیر قدیمی خرمآباد - پلدختر - اندیمشک، کاهش بار ترافیکی و افزایش سرعت مطمئن احداث شده است.
آزادراه خرمآباد - پل زال که یکی از گرانترین عوارضیهای کشور را یدک میکشد حال به یکی از پرخطرترین محورهای استان لرستان تبدیلشده است و از طرفی گران بودن عوارض تردد و رفت و آمد مردم محلی و مسافران در جاده قدیم خرمآباد - پلدختر سبب شده همچنان بار ترافیک بر روی این محور پابرجا باشد که همین امر سبب رخ دادن تصادفات وحشتناکی در جاده قدیم خرمآباد - پلدختر شده است.
حال ریزشهای پیدرپی و مکرر صخره و کوههای حاشیه آزادراه به دلیل نوع خاک منطقه دیگر به امری عادی تبدیلشده و بارها و بارها شاهد مسدودی این محور هستیم محوری که با کمترین بارندگی دچار ریزش میشود که خطرات ناگواری میتواند در پی داشته باشد.
عبور وسایل نقلیه از محوری خطرناک
این محور از مناطق مستعد رانش محسوب میشود و به دلیل جنس خاک منطقه با کوچکترین بارش احتمال ریزش صخرههای منطقه وجود دارد که هرازگاهی به دلیل ریزش کوه و صخره محور ترانزیتی شمال - جنوب مسدود میشود.
آزادراه خرمآباد- پل زال یکی از مهمترین مسیرهای ارتباطی شمال به جنوب کشور به شمار میرود و روزانه خودروی سبک و سنگین بسیاری از این محور عبور میکند که در صورت عدم چارهاندیشی اصولی و رفع مشکلات ممکن است در حوادث آینده شاهد تلفات جدیتر باشیم.
انسداد محور خرمآباد- پل زال
سرهنگ مرتضی چغلوند رئیس پلیسراه استان لرستان در گفتوگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: آزادراه پل زال- خرمآباد که روز جمعه براثر ریزش کوه مسدود شده هنوز بازگشایی نشده است.
وی بابیان اینکه لاین رفت خرمآباد به سمت خوزستان باز است ولی در لاین برگشت مشکلداریم افزود: در حال حاضر لاین خوزستان به سمت خرمآباد مسدود است که محور جایگزین برای تردد وسایل نقلیه که از سمت خوزستان وارد استان لرستان میشود جاده قدیم پلدختر- خرمآباد است.
رئیس پلیسراه استان لرستان عنوان کرد: پیشبینی میشود با تلاش مستمر راهداری و مساعد بودن شرایط جوی هوا کار بازگشایی محور تا فردا انجام شود.
منطقهای مستعد رانش و لغزش زمین
وی با اشاره به مشکلات پیدرپی این محور بیان کرد: آزادراه پل زال- خرمآباد به دلیل وضعیت توپوگرافی و سست بودن زمین و عدم کارشناسیهای لازم قبل از احداث با کمترین بارشی دچار مشکل میشود.
چغلوند تصریح کرد: قبلاً پیشبینیهای لازم انجامنشده و راهسازی صورت گرفته که پس از افتتاح این محور بهصورت پیدرپی دچار ریزش میشود و باید فکری اساسی برای رفع خطرات احتمالی انجام شود.
ایجاد کارگاههای مختلف برای رفع نقاط حادثهخیز
وی گفت: چون در چندین نقطه احتمال ریزش وجود دارد نیاز است با تجهیزات و کار بیشتر در هر نقطه کارگاهی به صورت مجزا ایجاد و ترانشه برداری انجام شود.
رئیس پلیسراه استان لرستان اظهار داشت: تنها ایجاد یک کارگاه توسط عوامل آزادراه جوابگو نیست چون نقاط حادثهخیز بسیار زیاد است که لازم است با حمایت سایر سازمانها و یا مجهز شدن آزادراه به تجهیزات بیشتر چندین کارگاه مختلف ایجاد و در بازه زمانی کمی مشکلات برطرف شود.
خطرات احتمالی در کمین است
وی افزود: اگر روند به همین شکل ادامه داشته باشد و فکری اساسی برای رفع مشکلات این محور انجام نشود این خطرات و ریزشها در نقاط دیگر نیز ایجاد میشود.
علی زندیفر مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان لرستان در گفتوگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: در حال حاضر لاین خرمآباد به سمت خوزستان باز است و تردد صورت میگیرد ولی لاین خوزستان به خرمآباد مسدود است که تلاش برای بازگشایی انجام میشود.
احداث کنارگذر در لاین خوزستان به خرمآباد
وی افزود: با توجه به اینکه جاده کاملاً تخریبشده است کنارگذر در لاین خوزستان به خرمآباد احداث میشود تا تردد وسایل نقلیه بهصورت موقت برقرار شود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان لرستان عنوان کرد: نگهداری آزادراه با بخش خصوصی است ولی راهداری و حمل و نقل جادهای استان با استقرار نیروها و تجهیزات خود کمک به بازگشایی میکند و پیشبینی میشود امروز این محور بازگشایی شود.
وی بیان کرد: چون بارش باران در استان وجود دارد احتمال دارد بار دیگر ریزش کوه داشته باشیم ولی در صورت مساعد بودن شرایط جوی این محور بازگشایی میشود.