این افزایش قیمت بلیط هواپیماها، باعث شد تقاضا برای سفرهای هوایی کاهش قابل توجهی پیدا کند تا جایی که در برخی مسیرها، هواپیماها مجبور شدند با نیمی از ظرفیت خود، پرواز کنند.
بنابر اعلام سامانه ناواران، کارشناسان مهمترین دلیل این رخداد را محروم شدن شرکتهای هواپیمایی از دریافت ارز دولتی عنوان میکنند؛ بلیطها که تا قبل از اجرای بسته ارزی با ارز ۴۲۰۰ تومانی قیمتگذاری میشدند، بعد از اجرای بسته با نرخی حدود ۸۸۰۰ تومانی قیمتگذاری شدند و همین عامل باعث شد تا نرخ بلیط هواپیماها تا بیش از دو برابر افزایش یابد.
در این میان مسافران با سردگمی شدیدی مواجه شدهاند بهویژه آن که در ماه پایانی تابستان حجم مسافرتها افزایش مییابد و خانوادههای زیادی برای استفاده از فرصت باقیمانده تا پیش از شروع مدارس اقدام به برنامهریزی سفر میکنند.
از طرف دیگر صاحبنظران صنعت هواپیمایی امیدی به کاهش قیمت بلیط، حداقل در کوتاهمدت ندارند. حتی برخی از کارشناسان این صنعت معتقدند بلیط هواپیما هنوز هم در ایران ارزان است و با استانداردهای بینالمللی فاصله بسیار زیادی دارد. این در حالی است که هزینه تعمیر و نگهداری ناوگان هوایی، هزینه عملیات هوایی و خدمات فرودگاهی، همگی بر اساس قیمتها و تعرفههای بازارهای بینالمللی محاسبه میشود. همچنین حجم تقاضا از حجم عرضه پیشیگرفته است و شرکتهای هواپیمایی کشور توان پاسخگویی به این تقاضا برای سفرهای هوایی را ندارند و این به آن معناست که بازار در تعادل قرار ندارد، لذا گران شدن بلیط هواپیما حتی بیش از آنچه امروز شاهد آن هستیم، یک واقعیت ناگزیر اقتصادی است.
راهکاری که مسافران در کشورهای پیشرفته در مقابله با گرانی بلیط هواپیما مانند آنچه در رابطه با قیمت بلیط هواپیما در کشور ما رخ داده است، در پیش گرفتهاند و صرفه اقتصادی بسیاری نیز دارد، استفاده از «خودرو اجارهای» است
صنعت اجاره خودرو امتیازات و مزایای بسیاری نسبت به استفاده از دیگر گزینههای صنعت حملونقل و خودرو دارد. از جمله این مزایا میتوان به، در دسترس بودن اشاره کرد؛ به نحوی که شرکتهای اجاره خودرو اغلب دارای دفاتر نمایندگی متعدد در نقاط مختلف و پرتردد مانند فرودگاهها، ترمینالهای مسافربری، شهرهای مختلف هستند که این امکان، به شخص متقاضی اجازه میدهد یک خودرو را از یک نمایندگی در مبدا اجاره کرده و به نمایندگی دیگر در مکان مقصد تحویل بدهد.
مسافران میتوانند با استفاده از سرویس اجاره خودرو به دو صورت بدون راننده و با راننده، علاوه بر متحمل نشدن هزینه زیاد خرید خودرو، در هزینه نگهداری و استهلاک خودرو نیز صرفهجویی قابلتوجهی انجام دهند تا جایی که هزینه اجاره خودرو برای همه اقشار جامعه قابل توجیه اقتصادی است.
اجاره خودرو با انواع بیمهها از جمله بیمه بدنه و سرنشین، نداشتن هزینههای پنهان همچون افت قیمت خودرو، اطمینان کامل از سلامت فنی خودرو، تنوع انتخاب خودرو با توجه به نوع استفاده و مقصد و در امان بودن از هزینههای آزاردهنده تعمیر و ترمیم خودرو، تنها بخشی از دیگر مزیتهای استفاده از خودروهای اجارهای است که باعث جذابیت این سرویس در میان دیگر خدمات حملونقل شده است.
با مراجعه به سایت شرکتهای هواپیمایی یا آژانسهای هوایی متوسط قیمت بلیط هواپیما برای یک صندلی در مسیرهای پرتردد کشور مانند مسیر تهران- مشهد بین ۳۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان و تهران-شیراز بین ۶۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان بسته به ساعات و روز سفر را مشاهده میکنیم که برای یک خانواده سه یا چهار نفری به هیچوجه صرفه اقتصادی ندارد در حالی که اجاره خودرو ایرانی با کیفیت در مشهد یا تهران، بدون راننده تنها روزی ۱۵۰ تا ۳۰۰ هزار تومان است.
صنعت اجاره خودرو در کشور ما همگام با توسعه جهانی این صنعت در حال رشد است و حتی برخی از شرکتهای اجاره خودرو در کشور امـکان اجاره خودرو با استانداردهای روز دنیا و بدون دریافت تضامین سنتی همانند چک و سفته و اسناد ملکی را نیز فراهم ساختهاند.
خلاصه آن که اجاره خودرو گزینهای کاملا موجه و قابل اعتنا برای جایگزینی سفرهای هوایی در شرایط فعلی گرانی بلیط هواپیماهاست که میتواند راهگشای علاقهمندان به سیر و سیاحت باشد.
علاقهمندان برای دریافت جزئیات بیشتر در خصوص شرایط و قیمت خودروهای اجارهای میتوانند اینجـــا کلیک کنند.