گروه اقتصادی- سید ناصر موسوی لاریگانی در گفت و گو با افکارنیوز با بیان اینکه دولت بسیاری از قانون های تصویب شده در صنعت ریلی کشور رااجرایی نمی کند گفت: بسیاری از این مصوبات لایحه خود دولت بوده واگر قرار نیست اجرایی شود چرا لایحه آن را به مجلس تقدیم می کنند.
وی با اشاره به اینکه نمایندگان مجلس باید بعد نظارتی خود را بر اجرای قوانین بیشتر کنند گفت: هزینه بسیاری در کمیسیون ها و صحن های علنی مجلس برای بررسی لوایح و تصویب آن ها می شود و اگر قرار نیست که اجرایی شوند بهتر است به تصویب نیز نرسند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به شعار سال 96 که سال " اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال" بود گفت: در این سال میزان واردات در کشور بیشتر از صادرات نیزشد و این در حالی است که شعار سال 95 بر مبنای اقتصادی مقاومتی، اقدام و عمل بود و تا زمانی که تنها حرف زده شود و در مقام اجرا کاری نشود به جایی نمی رسیم.
موسوی با بیان اینکه برای حمایت از تولید کنندگان داخلی باید توجه ویژه ای به توسعه اشتغال داخلی نشان داد گفت: اجرای مصوباتی همچون دسترسی آزاد به شبکه ریلی کشور می تواند در این مهم کمک کننده باشد و لازم است برخی مسئولان از برخی منافع شخصی چشم پوشی کنند تا پایه های اقتصاد کشور جان بگیرد.
گفتنی است ، هیات مدیره راه آهن در دی ماه سال 96 با استناد به جایگاه حاکمیتی خود نسبت به تغییر قوانین و آیین نامه مربوط به" ماده 10 قانون دسترسی آزاد به شبکه ریلی" پرداختند. درواقع با بهره گیری از نبود نهاد مربوطه به جهت تنظیم مقررات؛ شکل و شمایل جدیدی را برای قانون ترسیم و آیین نامه های آن را نیز تعریف کردند. این درحالی است که این تغییرات تاکنون به تایید هیچ یک از نهادهای ذی صلاح نرسیده است.
