هواپیما ابزار سیاسی دلواپسان/روزنامه های اقتصادی
          در شرایطی که تا سه هفته دیگر قرار است چهار فروند هواپیمای ATR توسط ایران‌ایر تحول گرفته شود، قرارداد ایران با بوئینگ موجب نگرانی برخی از اقشار جامعه شده بود، از جمله اینکه این عمل را یک تبلیغ انتخاباتی و سیاسی دانسته و سپس نیامدن بوئینگ را نیز به کمبود منابع مالی ربط دادند.این در حالی است که براساس قرارداد نخستین بوئینگ اواخر فروردین سال آینده وارد کشور می‌شود.

زمانی که نخستین هواپیماها توسط ایرلاین‌های ایران خریداری شدند، موج بسیاری به راه افتاد مبنی بر اینکه چرا با خریدن هواپیمای نو از نتایج برجام استفاده می‌کنیم در حالی که می‌توان با استفاده از رفع تحریم‌ها و سرمایه‌های وارد شده در راستای ایجاد اشتغال و راه‌های دیگر به وضعیت اقتصادی کشور کمک کرد.بسیاری هواپیما را کالای لوکس دانستند و اذعان کردند که بسیاری از مردم حتی فرصت سوار شدن به این هواپیماها را پیدا نخواهند کرد.

این مساله که تحریم‌های هوایی نه مربوط به سال 88 که به اوایل انقلاب بازمی‌گردد، موجب شده بود طی چهار دهه اخیر هواپیمای نو وارد کشور نشود و از سوی دیگر امکان تعمیر هواپیماهای قدیمی نیز وجود نداشته باشد، این مساله به خودی خود امنیت مردم را هنگام استفاده از راه‌های حمل‌ونقل هوایی کاهش و خطر سقوط هواپیما‌ها را به طور فزاینده‌ای افزایش می‌داد.

 

عناوین اخبار روزنامه تفاهم در روز چهارشنبه ۶ اردیبهشت : وعده وزیرکار برای اشتغال 900 هزار نفری در سال جاری؛خروج صرافان از فعالیت‌های بانکی؛سایه چین بر سر اقتصاد جهانی؛مرز شعارهای انتخاباتی نامزدها کجاست؟؛استمهال وام ؛ بلای خانمان سوز تولید؛ نامزدهای انتخابات قول بدهند نگاهشان به بیرون از مرزها نخواهد بود؛راه یابی شمش روی ایران به 14 کشور جهان؛توقف ثبت سفارش واردات پوشاک؛بورس کالا سکویی برای شرکت های ایرانی؛رفع اتهام مناطق آزاد از نابسامانی ورود غیرقانونی کالا به کشور؛