به گزارش افکارنیوزبه نقل از روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی، پیشنهاد اولیه این طرح را ایران به شصتمین نشست کمیته حفاظت محیط زیست دریایی داد و پس از بررسی‌های لازم ساختار دستورالعمل در چهاردهمین نشست گروه فنی مقابله با آلودگی نفتی و مواد مضر در دریا مورد تایید قرار گرفت.
بر این اساس سازمان بین المللی دریانوردی از ایران خواست جزئیات دستورالعمل را تهیه و پس از تصویب نهایی در کمیته به عنوان کتابچه عملیاتی از سوی سازمان بین المللی دریانوردی انتشار یابد.
اکنون نیز ایران به عنوان نماینده منطقه خاورمیانه و یکی از ۶ کشور دنیا برای اجرای قوانین جدید مدیریت آب توازن کشتیها انتخاب شده است.
این طرح در قالب پروژه گلو بلاست در ایران از گذشته اجرا می‌شده است، به علاوه بر اساس دستورالعمل منطقه‌ای راپمی، کشتیها باید آب توازن خود را ۲۰۰ مایل دریایی قبل از ورود به منطقه خلیج فارس و دریایی عمان تعویض کنند.
اجرای این طرح از ورود گونه‌های مضر دریایی و بیماری‌های عفونی ناشی از تخلیه فاضلاب انسانی به دریا جلوگیری می‌کند.
علاوه بر این همه عملیات سوخت گیری کشتیها با نظارت کامل اداره حفاظت و ایمنی دریانوردی انجام می‌شود.
در سه ماهه نخست سال جاری ۲۳۵۰ مترمکعب زایدات نفتی شامل آب خن و آب شستشو از کشتیها دریافت شد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۹ درصد افزایش دارد.
