به گزارش افکار ،محمدرضا نجفي منش - عضو انجمن قطعهسازان، گفت: در بسياري از كشورهاي دنيا در زمان ركود اقتصادي كه بواسطه آن اقتصاد يا صنايع دچار مشكل ميشوند، معمولا دولت ها در سه بخش مهم اقتصادي كشور يعني خودروسازي، بانكها و ساختمان اقدام به ارائه تسهيلات و كمكهاي مالي مي كنند كه از اين دسته ميتوان به شركت جنرال موتورز درآمريكا و كشور تركيه اشاره كرد.

وی با تشریح مشکلات قطعه سازان گفت: با توجه به بحران نقدینگی در صنعت، خودروسازان در پرداخت به قطعه‌سازان دچار تاخیر شده و قطعه‌سازان نیز به دلیل کمبود نقدینگی با مشکل در تهیه مواد اولیه ودر نتیجه افت تولید مواجه شده‌اند که اگر دولت به داد این صنعت نرسد، به طور حتم عواقب خوبی در انتظار صنعت خودرو و قطعه سازی کشور نخواهد بود.

عضو انجمن قطعه سازان ایجاد موانع داخلی در برهه حساس کنونی را بسیار ناپسند دانست و اظهار کرد: صنعت ایران در سالهای گذشته علاوه بر وجود تحریم های دست و پا گیر غرب با موانع داخلی از جمله ضعف در ارائه تسهیلات در نظام بانکی، مشکلات مربوط به ثبت سفارش و الزام سازمان استاندارد در انجام تغییرات، آن هم در برهه‌ای که تهیه بسیاری از موارد درخواست شده با سختی انجام می‌شود، باعثنزدیک تر شدن اهداف بدخواهان نظام در اثر بخش جلوه دادن تحریم ها بوده و تداوم این مشکلات به ضرر صنعت تمام خواهد شد.

وي با انتقاد از اظهار نظرهاي غير كارشناسانه برخي از مسئولان در زير سوال بردن پرداخت تسهيلات به خودروسازان افزود: تسهيلات پرداختي به خودروسازان علاوه بر نجات صنعت خودرو از كمبود نقدينگي، باعث برگشت بدهيهاي قطعه سازان به نظام بانكي خواهد شد كه با عدم يا دير انجام شدن اين طرح و تداوم مشكلات اين بخش ها امنيت شغلي تعداد كثيري از شاغلان بخش هاي خودروسازي و قطعه سازي با خطرمواجه خواهد شد.