امیرحسن کاکایی کارشناس خودرو در رابطه با فرمول قیمت‌گذاری جدید شورای رقابت برای ۱۸ خودرو گفت:این موضوع در ابتدا خبر خوبی برای خودروسازان است، ولی در ادامه وضعیت فعلی برای خودروسازها و دولت غیرممکن است. به دلیل آنکه مقدار زیان وارد شده به صنعت خودرو بیش از حد تصور است و ادامه زیان‌دهی معلوم نیست که چگونه باید جبران شود و قیمت‌ها باید اصلاح شود.
به دلیل اینکه ما در فضای تورمی زندگی می‌کنیم و فرمول گذشته‌نگر است، باز هم زیان‌دهی ادامه پیدا خواهد کرد اما کمتر خواهد شد و درواقع می‌تواند از این جهت گام مثبتی باشد.
ازطرفی اگر قیمت ارز همچنان ثابت بماند، قیمت‌ها در بازار تغییر خاصی نخواهد کرد و اگر صبر کنند و خودروسازان بتوانند میزان تولید را افزایش دهند، می‌تواند حرکت مثبتی باشد.
در سه ماه اخیر بارها چنین خبری را شنیدیم، ولی متاسفانه سیاست‌مداران و سیاست‌گذاران در این مورد تعلل می‌کنند و تصمیم جدی نمی‌گیرند.
ازسویی متاسفانه دو ماه طلایی آذر و دی را از دست دادیم، یعنی ده روز قبل از انتخابات آمریکا که قیمت ارز از ۳۰ هزار تومان به ۲۵ هزار تومان برگشت و همزمان قیمت خودرو پایین آمد که زمانی عالی برای به‌روزرسانی قیمت‌ها بدون رخ دادن اتفاقی منفی در بازار بود.
این تصمیم شورای_رقابت از لحاظ فرمولی حرکت مثبتی است، اما از منظر سیاست_گذاری در کل تصمیم اشتباهی است.
در سه ماه گذشته، مجلس و دولت همزمان دو موضوع را مدنظر داشتند؛ اصلاح قیمت‌ها و اصلاح روند تولید. اما شورای رقابت فقط در مورد قیمت صحبت می‌کند. باید به خودروسازان کمک مالی شود چون زیان کردند و سرمایه ندارند که تولید را افزایش دهند.
