گروه اجتماعی، اقبال شاکری رییس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در گفت و گو با خبرنگار شهری افکار خبر با اشاره به بدهی دولت به شهرداری ها از جمله شهرداری تهران عنوان کرد: دولت بر اساس قانون در بخش های مختلف از جمله ارزش افزوده، سهم دولت از مترو و نیز بلیت مترو، سهم دولت د ر تامین اتوبوس، سهم شهرداری از جرایم راهنمایی و رانندگی و غیره به شهرداری تهران بدهی هایی را دارد که به دلیل کوتاهی در پرداخت آن در سال های گذشته یا به دلایل اقتصادی انباشته شده است، به گونه ای که اکنون رقم این بدهی بسیار کلان و پرداخت آن سخت به نظر می رسد.
وی با اشاره به آلودگی هوا و ترافیک در پایتخت و سایر کلان شهرها و تاثیر آن بر ابعاد مختلف زندگی شهروندان بر لزوم توسعه حمل و نقل عمومی تاکید و عنوان کرد: دولت از یک سو با حجم بالایی از بدهی به شهرداری مواجه است و از سوی دیگر با وضعیت نابسامان شهروندانی که با آلودگی دست و پنجه نرم می کنند.
دبیر کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران افزود: به همین دلیل دولت قصد دارد به انتشار اوراق مشارکت برای توسعه حمل ونقل عمومی دست بزند.
شاکری با اشاره به این که با توجه به موضوعات ذکر شده دولت هیچ راهی جز انتشار اوراق مشارکت نداشته است، اظهار کرد: مردم در طول سال های گذشته با خرید اوراق مشارکت از بخش های مختلف همانند پتروشیمی، نیروگاه ها، ساخت بزرگراه ها و سدها و غیره نشان داده اند همواره به دولت ها کمک کرده اند در این مورد نیز بنده اطمینان دارم مردم برای توسعه حمل و نقل عمومی و حل معضلات آلودگی هوا به کمک دولت، شهرداری و شهر خود می آیند.
این عضو شورای شهر با اشاره به این که شرایط این اوراق پیرو شرایط بانک مرکزی است، گفت: این شرایط معمولا سه ساله با نرخ بیش از 20 درصد، بی نام و قابل انتقال به غیر است.
وی با تاکید بر این که باید در این مورد توسط رسانه ها تبلیغات خوبی برای هدایت مردم برای خرید این اوراق صورت گیرد، خاطرنشان کرد: بدیهی است که انتشار ای اوراق علاوه بر تاثیر مثبت در باز شدن دست مدیریت شهری برای توسعه حمل و نقل عمومی با تاکید بر توسعه مترو و اتوبوس و کاهش آلودگی هوا در کاهش نقدینگی و نیز تورم موثر است.
