به گزارشافکارخبر،سید جعفر تشکری هاشمی رئیس سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری شهر تهران گفت: آلودگی هوای شهر تهران زمانی که به اوج خود رسید مسئولان شهری را به دنبال چاره‌اندیشی فرستاد تا مشکل آلودگی هوا برطرف شود که در این خصوص یکی از اقداماتی مطرح و اجرا شد طرح زوج و فرد بود که به دنبال این طرح قرار بر آن شد که روزانه ۵۰ درصد از خودروهای شهر اجازه تردد داشته باشند.
وی در ادامه بیان کرد: در طول این مدت که طرح زوج و فرد اجرا شده است، تاثیر چندانی در جهت کاهش آلودگی هوای شهر تهران نداشته است، چرا که منشا آلودگی هوا تعداد عددی خودروها بصورت انحصاری نیست، آلایندگی خودروها شرط اصلی آلودگی هوا بشمار می‌رود.
رئیس سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری شهر تهران در پایان گفت: طرحی در شهرداری تهران مطرح شد با عنوان LEZ که بهتر است از آن بعنوان طرح کاهش نام برد که بر همین اساس در این طرح تردد خودروها بر مبنای میزان آلودگیشان مشخص میشود و این طرح در شورای هماهنگی ترافیک مطرح شده و کلیات این طرح در شورای ترافیک شهر تهران به تصویب رسیده و پیشبینی میشود تا قبل از بازگشایی مدارس جزئیات این طرح در پس از نگارش و کار مطالعاتی در شورای هماهنگی کشور و تهران به تصویب برسد و پس از مقدمات ،طرح به مرحله اجرا در خواهد آمد.
