به گزارش افکارنیوز، بر اساس اعلام سازمان بهشت زهرا(س)، روزانه ۱۵۰ تا ۱۷۰ نفر در تهران فوت می‌کنند که این آمار در ایام تشدید آلودگی هوا افزایش قابل توجهی دارد و علاوه بر این، بنا بر اعلام اورژانس کشور، تشدید آلودگی هوای پایتخت در هفته گذشته، حمله‌های قلبی و تنفسی را حدود ۱۰ درصد افزایش داد.

در این ارتباط رییس اورژانس کشور همچون مسئولان شهری پایتخت توسعه سیستم حمل و نقل عمومی را مهم ترین راه حل آلودگی هوا دانست و گفت: باید نسبت به استانداردسازی و ارتقای کیفی تولید سوخت و ساخت خودروهای اغلب غیر استاندارد و بی ‌کیفیت اقدام شود، چرا که متاسفانه بسیاری از خودروهایی که همین امروز تولید می‌شوند، غیر استاندارد و آلاینده هستند.

وی آلودگی هوا را مشکل مزمنی دانست که راه حل زیربنایی آن تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی است و افزود: دولت باید در اسرع وقت خودروهای آلاینده و فرسوده را جمع‌آوری کرده و خودروهای نو را با شرایط مناسب جایگزین این خودروها کند، ضمن این که غیر استاندارد بودن سوخت‌ نیز باید اصلاح شود.

رییس اورژانس کشور با تاکید بر این که در موضوع آلودگی هوا، مساله بسیار مهم معاینه فنی خودروهاست، خاطرنشان کرد: خودروها حتی اگر در زمان تولید هم استاندارد باشند، بعد از یکی دو سال، غیر استاندارد و آلاینده می‌شوند و باید مشخص شود چه کسی مسئول تعویض کاتالیست این خودروها بعد از تولید آن‌هاست.

در همین رابطه معاون آموزش پلیس راهور تهران بزرگ نیز با تاکید بر این که مقابله با آلودگی هوا کاری پلیسی نیست و اقداماتی مانند اجرای سراسری طرح زوج و فرد اساسی نبوده و صرفاً برای چند روز موثر است، گفت: طرح هایی مانند توسعه حمل و نقل عمومی، بهبود کیفیت سوخت، ارتقای کیفیت خودروها و خروج خودروهای فرسوده باید مورد توجه قرار گیرد.

بنا بر پیشبینی سازمان هواشناسی کشور، از روز سه شنبه ۲۷ آبان شرایط برای انباشت آلایندههای جوی در کلان شهرهای کشور از جمله تهران فراهم میشود و در نتیجه با کاهش کیفیت هوا، آلودگی هوای پایتخت نیز افزایش مییابد.