رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: شهرداری آبادان مالک مشارکتی متروپل بوده است و طراحی متروپل برای ساخت ۴ طبقه انجام شده بود، ولی در حین اجرای پروژه به ۱۰ طبقه تغییر داده بودند بدون آنکه نقشه اولیه و محاسبات اولیه تغییری داشته باشد.
این موضوع در حالی است که اگر شهرداری بخواهد به هلدینگ عبدالباقی که سازنده ساختمان متروپل است مجوز افزایش طبقات از ۴ به ۱۰ طبقه را بدهد بر اساس قانون این کار بدون مجوز و مصوبه شورای شهر آبادان امکان پذیر نیست و باید توجه داشت مصوبههای شورای شهر بر اساس قانون شوراهای اسلامی کشور باید در هیات تطبیق مصوبات در فرمانداری همان شهرستان بررسی شود که در صورت مغایرت با قانون از اجرای آن جلوگیری شود.
هاتفی، وکیل پایه یک دادگستری در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: اکنون در حادثه متروپل بسیاری از افراد باید پاسخگو باشند که تاکنون پاسخی شنیده نشده، اگر در جایی شهرداری تخلف کرده نباید فقط به بازداشت شهردار و یا حتی معاونش بسنده شود بلکه افراد زیادی در این پروسه تصمیم گیر هستند و عامل ایجاد اینگونه حوادث میشوند از شهرداری تا شورای شهر و حتی فرماندار که به عنوان رئیس هیئت تطبیق مصوبات شورای شهر با شهرداری فعالیت میکند باید میزان تاثیر گذاری هر کدام در وقوع حادثه بررسی شود و برخورد قضایی لازم صورت بگیرد.