شرط تحویل خودرو جایگزین خودروهای فرسوده اعلام شد+ جزئیات

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل تاکید کرد: شرط تحویل خودرو جایگزین، پذیرش خودرو فرسوده در مراکز اسقاط است.

افزایش قیمت خودرو به کام این گروه شد/ سورپرایز ویژه در بازار خودرو

آمارهای منتشر شده نشان می‌دهد به زودی رکورد اسقاط کردن خودرو در کشور جا‌به‌جا می‌شود.

نحوه اسقاط خودروهای فرسوده + جزئیات

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل فرایند اسقاط خودروهای فرسوده را اعلام کرد.

گواهی اسقاط خودرو چند میلیون آب می‌خورد؟!

در طرح اسقاط خودرو فقط قیمت لاشه خودرو به مشتریان پرداخت می شود و چنانچه فرد بخواهد از شرکت خودروساز خودرویی خریداری کند متناسب با گواهی های صادره می تواند آن مبالغ را از خودروی خریداری شده کسر و مابقی را به خودروسازان پرداخت نماید.

تخفیف خرید خودرو برای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده

مالکان خودروهای فرسوده که در طرح‌های جایگزینی خودرو شرکت کنند به ازای تعداد گواهی‌های اسقاط از قیمت خودروی انتخابی‌شان تخفیف دریافت می‌کنند.

خبر مهم از تغییر قیمت خودروهای فرسوده

رییس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: در حال حاضر قیمت یک گواهی اسقاط ۳۵ میلیون تومان است اما سازمان حمایت اختیار دارد که این قیمت را تغییر دهد.

دلمان از دولت خون است/ گلایه‌هایمان فرار رو به جلو نیست

عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: ما انتظار داشتیم تا دولت به وظیفه قانونی خود برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی عمل کند اما دلمان از دولت خون است.

افتتاح سامانه ثبت‌نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل و نقل کالا

سامانه ثبت‌نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل و نقل کالا صبح امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افتتاح شد .

نوسازی ناوگان حمل و نقل بار با تزریق 10 میلیارد دلار

شریعتمداری با اشاره به نوسازی ناوگان تاکسیرانی و تعویض بیش از ۷۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده در سال گذشته، افزود: در زمینه انتقال بار و مسافر از جاده به ریل گام‌های خوبی برداشته شده است و با تزریق ۱۰ میلیارد دلار به اقتصاد کشور، نوسازی ۲۰۲ هزار دستگاه کشنده سنگین و نیمه سنگین فرسوده مطابق با استانداردهای روز جهان در دستور کار قرار خواهد گرفت.

محسن هاشمی قدرت وصول مطالبات شهرداری را دارد؟

اینکه مسئولان جدید شهری در بدو ورود به کار از کمبود بودجه و وضعیت اورژانسی حمل و نقل سخن می‌گویند تا حدی که برای حل کردن این موضوع قصد رجوع به بالاترین سطوح مدیریتی کشور دارند، موضوع قابل تاملی است. این درحالی است که در ۱۲ سال گذشته شهرداری بدون این کمک‌ها به اداره شهر تهران می‌پرداخت. باید در ادامه دید که محسن هاشمی قدرت وصول این مطالبات را دارد یا خیر.