رونمایی از خودرو M44 محصول مشترک سایپا و سیتروئن
در اولین روز نمایشگاه تحول صنعت خودرو که روز پنجشنبه ۳ شهریورماه با حضور وزیر صمت آغاز به کار کرد، از خودرو M44 سایپا رونمایی شد.
در اولین روز نمایشگاه تحول صنعت خودرو که روز پنجشنبه ۳ شهریورماه با حضور وزیر صمت آغاز به کار کرد، از خودرو M44 سایپا رونمایی شد.
سیتروئن با یک خودروی چهار درب جدید به دنبال ورود دوباره به کلاس خودروهای لوکس است و احتمالاً جانشین دومین نسل سیتروئن C۶ خواهد بود.
اقتصاد نیوز: برای خودرو سیتروئن C. ۵ در بازار مدل ۲۰۰۹ با کارکرد ۱۳۵ هزار کیلومتر به سرمایه ۱۸۴ میلیون تومانی نیاز است.
برای خودرو سیتروئن C. ۵ در بازار مدل ۲۰۰۹ با کارکرد ۱۳۵ هزار کیلومتر به سرمایه ۱۸۴ میلیون تومانی نیاز است.
برای خرید سیتروئن C5 در بازار بسته به مدل موردنظر و کارکرد آن باید حداقل 56 میلیون و 900 هزار تومان پرداخت کرد.
گروه خودروسازی سایپا درسال 94 با زیان انباشته بیش از 4000 میلیارد تومان مواجه شد و بسیاری از شرکتهای اصلی آن در آستانه ورشکستگی قرار گرفتند. با هدایت و راهبری مدیران ارشد و انجام اقدامات مناسب در تمامی حوزه های طراحی، مهندسی، تولید، فروش، مالی و ... توانست از شرایط بحران خارج شود و در مسیر شکوفایی گام بردارد.
سیتروئن C4 در کلاس خودروهای سدان قرار میگیرد، از طراحی بسیار زیبا و جذابی بهره میبرد و به پیشرانهی قدرتمندی مجهز شده است؛ پیشرانهی توربویی به حجم ۱۶۰۰ سیسی که قادر به تولید ۱۶۵ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتنمتر گشتاور است.
با حضور مدیران ارشد سایپا و سیتروئن و انجام مذاکرات نهایی، تابلو سردر شرکت سایپا کاشان به سایپا سیتروئن تبدیل شد و شرکت سایپا سیتروئن فعالیتش را به صورت رسمی در ایران آغاز کرد.
دکتر جمالی گفت: قرارداد فی مابین سایپا با سیتروئن نهایی شده و در اواخر اسفند ماه 95 اولین قسط مشارکت با سایپا کاشان توسط سیتروئن به حساب سایپا واریز شد.
دکتر جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از نمایشگاه بین المللی خودرو تهران بازدید کرد.