اواخر هفته گذشته بندر امام خمینی (ره) میزبان رسانه‌ها بود تا از روند واردات کالای اساسی اخبار و گزارش‌هایی را تهیه کنند. به گفته مدیرکل بنادر استان خوزستان طی دو ماه ابتدایی امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ورود کشتی‌های حامل کالای اساسی به بندر امام 85 درصد افزایش یافته است.
دریس در این‌باره گفت: در مجتمع بندری امام خمینی (ره) هم‌اکنون 3 میلیون تن ظرفیت درجا برای کالای غلات ایجاد شده که با فرض تخلیه هر دو ماه یکبار حدود 18 میلیون تن ظرفیت برای نگهداری داریم. با احتساب ظرفیت سیلو‌ها حدود 21 میلیون تن ظرفیت برای انبار و نگهداری غلات داریم. همچنین 400 هزار تن و 300 هزار تن به ترتیب مخازن برای روغن و نفت ایجاد شده است و به سمتی می‌رویم که در زنجیره تامین کالا کاهش قیمت تمام شده را عملیاتی کنیم.
وی با اعلام این‌که در دو ماه ابتدای امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته تعداد کشتی‌های تخلیه شده در کالای اساسی 85 درصد و در تناژ کالای بیش از 90 درصد رشد داشته است، افزود: موجودی کالای در محوطه و انبار حدود 60 درصد داشته است. در حوزه کالای اساسی 2.8 میلیون تن است که سال گذشته 1.8 میلیون تن بود.
از سوی دیگر در بندر شهید رجایی نیز که بزرگ‌ترین بندر بازرگانی ایران به شمار می‌رود به واسطه توسعه زیرساخت‌های آن طی دو سال اخیر توانسته همچنان بیش از 80 درصد تجارت کشور را به خود اختصاص دهد. خرید تجهیزات بندری پیشرفته در دوره کوتاه برجام و پس از آن جذب سرمایه‌های بخش خصوصی باعث شده تا عملیات بندری در بندر شهید رجایی روند افزایشی داشته باشد.
در بندر چابهار نیز تجهیزات به روز پس از برجام توسط سازمان بنادر و دریانوردی از محل منابع صندوق توسعه ملی تامین شده که این تجهیزات اوایل اسفند ماه سال گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری رسید. در بازدید چند روز پیش وزیر امور خارجه کشورمان از بندر چابهار، ظریف عنوان کرد که سازمان بنادر و دریانوردی بهترین عملکرد را پس از برجام داشته است که باعث دلگرمی حوزه وزارت خارجه است.
به تازگی معاون امور بندری بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان نیز گفته است: در فروردین و اردیبهشت امسال تخلیه و بارگیری کالا در بندر چابهار نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 30 درصد افزایش داشته است.
حسین شهدادی با اشاره به آمادگی بندر چابهار در تخلیه به موقع کالاهای اساسی مورد نیاز کشور اظهار کرد: با روند افزایشی تخلیه و بارگیری کالای اساسی تا پایان سال و حمل زمینی این کالاها، زمینه برای تامین کامیون در مسیر برگشت برای حمل کالاهای صادراتی از طریق بندر چابهار فراهم می‌شود. زیرساخت‌های بندر چابهار برای صادرات و واردات و همچنین ترانزیت کالاهای متعلق به سایر کشورها نظیر هند و افغانستان بسیار مفید است.
استکبار جهانی تمام انرژی خود را معطوف به معیشت مردم کرده و در این مسیر از هیچ ابزاری برای صدمه به آن فروگذار نیست. در این شرایط بنادر شمالی و به خصوص جنوبی کشور از جمله بنادر امام (ره)، شهید رجایی و چابهار نقش به سزایی در تامین کالاهای اساسی مورد نیاز مردم ایفا می‌کنند. همانگونه اشاره شد میزان ورود کشتی‌های خارجی به بندر امام به گونه‌ای که آنها به ناچار باید در صف تخلیه قرار بگیرند که بعضا یکی دو هفته هم زمان می‌برد.
در چنین وضعیتی شایسته است از سازمان بنادر و دریانوردی به‌عنوان دستگاه دولتی پیشتاز در جنگ اقتصادی به صورت ویژه حمایت و پشتیبانی به عمل آید و ضرورت تثبیت در این مجموعه بیش از پیش احساس می‌شود.
