افزایش قیمت ارز باعث شده تا قیمت کالاهای وارداتی هم افزایش پیدا کند که این مساله در نهایت باعث کاهش کلی واردات کالاهای خارجی هم شده است. در چنین شرایطی توجه به سمت کالاهای انبار شده در گمرک بیشتر می‌شود. کالاهای انبار شده‌ای که حالا در نشست مشترک بین مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با سرپرست حوزه نظارت گمرکات استان هرمزگان و گمرک شهید رجایی اعلام شد که ۴۲ هزار کانتینر در محوطه‌های بندر شهید رجایی دپو شده که ۱۰ هزار کانتینر از سال ۸۰ تا حالا تعیین تکلیف نشده اند.
بر اساس گزارش گمرک، نشست مشترکی بین مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با سرپرست حوزه نظارت گمرکات استان هرمزگان و گمرک شهید رجایی، مبنی بر لزوم تعامل و همکاری دو مجموعه برای ایجاد یکپارچگی بیشتر فعالیت های درون بندر، کاهش میزان ماندگاری کالا در محوطه‌ها و دقیق و شفاف‌تر شدن تبادل اطلاعات بین گمرک و بندر برگزار و در این جلسه نخستین آمار رسمی از وضعیت دپوی کالا در بندر شهید رجایی اعلام شد.
در این نشست که با حضور مدیران و معاونین گمرک شهید رجایی برگزار شد اعلام شد که در حال حاضر ۴۲ هزار کانتینر در محوطه‌های بندر شهید رجایی دپو شده که ۱۰ هزار کانتینر از سال ۸۰ تاکنون تعیین تکلیف نشده‌اند.
حسین سعیدی، سرپرست ستاد نظارت گمرکات استان و مدیرکل جدید گمرک شهید رجایی طی سخنانی در این نشست اظهار کرد: گمرک و بندر دو مجموعه جدا از هم نیستند و تحت عنوان دولت جمهوری اسلامی تحت هدایت های مقام معظم رهبری و در راستای تحقق اهدافی مشخص، فعالیت می کنند. آمادگی داریم که در بحث تعیین تکلیف کالاهای رسوبی و متروکه به یک جمع بندی برسیم. بسیاری از این کالاها به دلیل محدویت های ناشی از قوانین و مقررات جاری، امکان خروج از بندر را پیدا نکرده است و با تعامل خوب دو مجموعه قابل حل است.
گفتنی است، منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با ظرفیت سالانه ۱۰۰ میلیون تن کالا، بزرگترین و مهم ترین بندر تجاری ایران است که به تنهایی ۵۸ درصد عملیات کالاهای غیرنفتی، ۴۳ درصد عملیات جابجایی فرآورده‌های نفتی و ۸۵ درصد از عملیات کانتینری بنادر کشور را بر عهده دارد.
حوزه نظارت گمرکات استان هرمزگان متشکل از پنج زیرمجموعه شامل اداره کل گمرک شهید رجایی، شهید باهنر، کیش، قشم و بندر لنگه است و از لحاظ وسعت، درآمد و تعداد کارکنان، گمرک شهید رجایی بزرگترین و با اهمیت‌ترین گمرک کشور به شمار می‌رود.
