محمد اسلامی در مراسم گرامیداشت هفته حمل و نقل در جمع فعالان حمل و نقل ریلی با بیان اینکه مسیر ما را در توسعه بخش حمل و نقل به خصوص حمل و نقل ریلی برنامه ششم، تعیین کرده است، گفت: با این حال در برخی حوزه ها همچنان عقب هستیم که برای جبران این عقب ماندگی باید از سرمایه گذاری بخش خصوصی استقبال کنیم. به همین منظور باید کاری کنیم تا بخش خصوصی به سرمایه گذاری در حوزه حمل و نقل ریلی ترغیب شود.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: معتقدم مردم باید از سطح سرویس بالاتری در بخش ریلی برخوردار شوند. از همین رو به مدیرعامل شرکت راه آهن اعلام کردم باید این شرکت از خرید انواع واگن باری و مسافری توسط بخش خصوصی از تولیدکننده داخلی حمایت کند.
وی در بخش دیگری از اظهارات خود به ارتقای جایگاه معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی اشاره و تصریح کرد: در نظر داریم تا این معاونت را به عنوان نهاد بالادستی بخش راه و حمل و نقل ارتقاء دهیم تا به موضوعات مورد لازم در این حوزه پرداخته و پس از انجام تحقیقات به رفع نیازمندی های اساسی در بخش حمل و نقل بپردازد.
وزیر راه با اشاره به ظرفیت بالای ایران در بخش ترانزیت گفت: اگرچه استکبار جهانی به دنبال حذف ما از ترانزیت بین المللی است و گام های بلندی هم در این بخش برداشته است، اما خودمان هم نباید پیش از این ظرفیت های موجود را از دست بدهیم.
وی با تاکید بر حمایت وزارت راه و شهرسازی از بخش خصوصی گفت: ما پشت سر بخش خصوصی هستیم و معتقدم در همه فرآیندهای هم بخش حمل و نقل و هم بخش ساختمان، بخش خصوصی باید حضور داشته باشد. به مدیرعامل راه آهن نیز دستور داده ام در جلسات ماهانه فعالان بخش خصوصی صنعت ریلی حضور داشته باشد.
اسلامی در حاشیه این نشست نیز در جمع خبرنگاران با تاکید بر اینکه باید سهم ریل از بخش حمل و نقل در کشور ارتقاء یابد، گفت: پروژه های ریلی استان گیلان و آذربایجان شرقی نیز در دست احداث هستند و به زودی افتتاح خواهند شد.
به گفته وزیر راه و شهرسازی، این وزارتخانه به دنبال افزایش سهم بار در ریل موجود بوده و قرار است بر اساس مطالعات انجام شده، سهم بار در ریل از ۵۰ میلیون تن به ۱۰۰ میلیون تن در سال افزایش یابد.
وی با تاکید بر اهمیت تزانزیت ریلی گفت: وزارت راه و شهرسازی شبکه ریلی کشور را به شبکه ریلی کشورهای همسایه متصل خواهد کرد.
تشکیل کارگروه بررسی قیمت بلیت قطار در دولت
وی یکی دیگر از اقدامات این وزارتخانه را در بخش حمل و نقل ریلی متصل کردن شبکه ریلی به چشمه های بار و مجتمع های بزرگ تولیدی در کشور عنوان کرد و افزود: تعداد قطارهای حومه ای را نیز افزایش خواهیم داد.
وی تاکید کرد: وزارت راه و شهرسازی از محل منابع پیش بینی شده جهت خرید واگن از سوی شرکت های خصوصی ریلی از تولیدکنندگان داخلی یارانه خواهد داد.
اسلامی با بیان اینکه درآمد و هزینه های شرکت های ریلی مسافری با هم منطبق نیست، گفت: به همین منظور برای بررسی قیمت بلیت، کارگروه تخصصی در هیئت دولت تشکیل شده است.
به گفته اسلامی: شرکت راه آهن برای تامین ریل از تولیدکنندگان داخلی، علاوه بر تمدید قراردادهای موجود با تولیدکنندگان داخلی ریل، قراردادهای جدید هم امضاء خواهد کرد.
