کافیست به لغت‌نامه دهخدا مراجعه کنیم؛ نوشته شده است که «رهام پسر گودرز و از شجاعان گیتی بود و در زمان کیخسرو جنگهای مردانه نمود» شاید باورش سخت باشد ولی بار دیگر پس از چند قرن «رهام» به دست متخصصان سایپا در شیراز متولد شده تا شجاعانه آماده نبرد باشد نبری برای عتلای نام ایران و به رخ کشیدن توان مهندسی ساخت و طراحی خودرو.
«رهام» یک خودروی سدان در کلاس C است که پیشتر تست‌های ایمنی سه ستاره انکپ(NCAP) را با موفقیت پشت سر گذاشته و با برخورداری از امکاناتی مانند فرمان برقی، گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، شش کیسه ایمنی هوا، سانروف برقی، سیستم ترمز پیشرفته، سیستم هشداردهنده عابر پیاده، مانیتور نمایش اطلاعات خودرو، مالتی مدیا و سیستم سنسور و دوربین دنده عقب و پارک خودرو، تهویه هوای اتوماتیک و بسیاری سیستم‌های دیگر، می‌تواند به‌عنوان رقیب خودروهای پیشرفته موجود در بازار شناخته شود.
گروه خودروسازی سایپا با طراحی مگاپلتفرم SP100 و ارائه «رهام» به عنوان نخستین عضو این پلتفرم اندیشه‌هایی نوینی را تعقیب می‌نماید؛ محمد کیاحیرتی مدیر پروژه این خودرو گفته است که «در مگاپلتفرم SP100 سه مدل سواری، کراس اوور و هاچ بک طراحی شده و مدل سواری آن در مراحل نهایی پیش تولید قرار گرفته است، همچنین در طراحی این خودروها حرکت نوینی انجام شده و محصولات جدید با مشخصاتی کاملا متمایز با محصولات قبلی سایپا متولد شده‌اند و با ورود خودروهای این پلتفرم چهره جدیدی از سایپا در کشور معرفی خواهد شد» وی افزود: «گروه خودروسازی سایپا با اتکاء به تجربه‌های ارزشمند خود در مونتاژ، طراحی و تولید خودروهای پراید، تیبا، ساینا و کوییک، با اجرای پروژه جدید SP100 در صنعت خودروسازی داخلی صاحب اعتبار خاص و ویژه‌ای خواهد شد و ورود محصولات جدید این پروژه تاثیر بسیاری در ارتقای تصویر ذهنی مردم و مشتریان نسبت به برند سایپا خواهد داشت»
رونمایی «رهام» آن هم درست چند روز مانده به آغاز تحریم‌های صنعت خودروسازی ایران حاوی پیام بسیار مهمی است پیامی که توسط مهندس جهرودی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا هم اعلام شد. ایشان در مراسم رونمایی این خودرو در هفدمین نمایشگاه خودرو شیراز با تاکید بر تلاش متخصصان ایرانی در طراحی این خودرو گفتند: «با توجه به تحریم‌های یک جانبه آمریکا رویکرد ما تمرکز بر روی تولید داخل است و تولید این خودرو ایرانی جدید نیز در این راستا صورت می‌گیرد؛ ضمن آنکه آمریکا تمام دنیا نیست و ایران نیز یک کشور با تمدن بزرگ و با تجربه است.»
بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو عبور سالم از دوره تحریم‌ها را منوط به تمرکز خودروسازان بر تولیدات داخلی می‌دانند با توجه به خصلت تمام ایرانی «رهام» این خودرو می‌تواند به عنوان استراتژیک‌ترین خودروی ایران مطرح شود.
سیاوش مهرآیین
کارشناس خودرو
