سیروس کیان ارثی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش که هفته گذشته برای شرکت در کنفرانس Nor-Shippingg به نروژ سفر کرده بود،اعلام کرد:شرکتش از رشد سفارشات در بازار کشتیهای نفتکش آگاه است و به دنبال ساخت کشتی های جدید و توسعه ناوگان حمل و نقل این شرکت است.
وی با بیان اینکه قیمت ساخت کشتی به کمترین سطح خود رسیده و این بهترین زمان برای نوسازی ناوگان است، گفت: اکنون قصدی برای گسترش ناوگان نداریم اما به طور جدی به دنبال جوانسازی ناوگان و کاهش سن کشتیهای خود هستیم و حتی برای نوسازی ناوگان برنامه ریزی کردهایم.
کیان ارثی افزود: امیدواریم که در 3 ماهه پایانی سال 2017 شرایط بهتر شود و در صورتیکه مالکان کشتیهای VLCC زیادی سفارش ندهند امیدواریم که نرخ اجاره کشتیها در سالهای 2018 و 2019میلادی افزایش یابد .
کیان ارثی اظهار کرد: در کنار حمل و نقل نفت خام، به حمل و نقل LPG و محصولات شیمیایی نیز می پردازیم و قصد داریم که فعالیت خود را در این دو حوزه افزایش بدهیم.
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران گفت: تمایل داریم مشتریانمان بدانند که به عنوان یک شرکت خصوصی، قصد داریم به تدریج با ورود به آبهای بینالمللی، سهم خود را از بازار بدست آوریم و به حمل نفت و گاز در سراسر جهان برای مشتریان بپردازیم.
این مقام مسوول در شرکت ملی نفتکش ایران تاکید کرد که ناوگان NITC تمامی گواهینامههای لازم را از موسسات ردهبندی معتبربینالمللی اخذ کرده و پوششهای بیمهای مربوطه را نیز از شرکت های معتبر جهانی دریافت کرده است.
شرک ملی نفتکش ایران ، غول کشتیرانی نفتی در چند هفته گذشته به دنبال اوراق 2 فروند از کشتی های نفتکش VLCC (سوپر تانکر) قدیمی خود بوده است.
سفارش کشتی های نفتکش VLCC در سال جاری افزایش یافته است،بطوریکه فهرست ساخت این نوع نفتکش ها به بیش از 100 فروند رسیده است. این در حالی است که همزمان با کاهش تولید نفت سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) و افت اوراق کشتیها، به علاوه ورود تناژ جدید به بازار در سال جدید، بازار کشتیهای نفتکش ضعیف شده است و شرکت ملی نفتکش ایران انتظار دارد که این ضعف فعلا باقی بماند.
