پدیده اینورژن یا همان جابجایی هوای سرد و گرم در آغاز فصل سرما،از دغدغه های اصلی به شمار می رود که تنفس برای ساکنان برخی کلاشنهرها همچون تهران را با چالش هایی جدی مواجه می سازد.
در چنین شرایطی،هوای آلوده و گازهای آلاینده در قسمت هوای گرم باقی می ماند و هوای سرد که در محدوده فوقانی آن قرار دارد،امکان انتقال این آلایندگی ها و رهایی از آن را دشوار می سازد،نتیجتا در چنین شرایطی تنفس مردم ساکن در این نواحی با دشواری های بسیاری مواجه خواهد شد.
*85 درصد آلودگی هوا،ناشی از آلایندگی خودروها است
رحمت ا...کاویان پور،کارشناس محیط زیست در گفت و گو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان،با اشاره به نقش بارز و عمده خودروها و وسایل نقلیه در انتشار گازهای آلاینده،عنوان کرد:بر اساس مطالعات و تحقیقات انجام شده،عامل 85 درصد از آلودگی هوا را باید در تردد چنین وسایلی جستجو کرد و تنها 15 درصد از وضعیت بحرانی آلاینده ها به موارد غیر ،همچون آلایندگی مناطق صنعتی،تولیدی و مسکونی مرتبط می شود.
وی افزود:به واقع خودروها با تولید روزانه دو هزار تن گازهای آلاینده،سهم قابل توجهی از انتشار گازهای سمی را بر دوش دارند و همین حجم انبوه از آلایندگی باعث شد تا تهران در سال گذشته، بصورتی جدی با بحران آلودگی هوا مواجه شود.
این کارشناس محیط زیست عنوان کرد:مطالعات نشان می دهد با لحاظ کردن و اجرای طرح های تعریف شده و مفتضی،می توان 45 هزار تن از حجم آلودگی ها را مهار کرد.
*420 هزار خودروی فرسوده در تهران تردد می کنند
بر اساس مطالعات انجام شده،420 هزار خودروی فرسوده در کلانشهری همچون تهران تردد می کنند که ازا ین میزان،120 هزار دستگاه مشمول خودروهای فرسوده و 300 هزار دستگاه دیگر نیز به خودروهای کاربراتوری معطوف می شوند که سلامت شهر و شهروندان را به مسلخ می برند.
آنچنان که عیسی زین العابدین عنوان می کند:در شهر تهران قریب به 600 هزار خودرو وجود دارد که ضرورت اخذ برگه معاینه فنی و یا تاییدیه سلامت برای آنها ضروری و اجتناب ناپذیر به نظر می رسد.
کارشناس محیط زیست عنوان کرد:بصورت میانگین،از میان خودروهای مذکور،آنهایی که از استاندارد یورو 2 برخوردارند در هر کیلومتر قریب به 7/2 گرم آلودگی تولید می کنند و این در حالی است که این اعداد وارقام در خودروهای کاربراتوری به میزان 40 گرم افزایش پیدا می کند که در چنین شرایطی با احتساب 600 هزار خودروی فاقد معاینه فنی،با حجم انبوهی از گازهای آلاینده مواجه می شویم.
*هزینه 80 هزار میلیارد تومانی آلودگی هوا در تهران
آلایندگی هوا،با هزینه ها و آسیب های بسیاری همراه است که این مخاطرات در کشور ایران و کلانشهرهایی که با چنین پدیده ای مواجه هستند بسیار سنگین و قابل تامل است.
بر اساس گزارشات منتشر شده از سوی بانک جهانی،هزینه آلودگی هوا در ایران،معادل 3 درصد از تولید ناخالص ملی است و با احتساب رقم 997 میلیارد دلاری تولید محصولات ناخالص ملی در کشور،این عدد،بصورت تقریبی 80 هزار میلیارد تومان برآورد می شود.
بدون تردید با کنترل گازهای آلاینده و هزینه کردن رقم 80 هزار میلیارد تومانی مورد اشاره در بخش های دیگر،گام های سازنده بسیاری برداشته خواهد شد که توسعه و تقویت ناوگان حمل ونقل عمومی کشور می تواند از مصادیق برجسته آن به شمار رود.
با چنین اوصافی می طلبد،مقابله با آلایندگی هوا با جدیت و دقت نظر مضاعف پیگیری و عملیاتی شود که در صورت حصول چنین امری،علاوه بر حفظ سلامت زیست محیطی،از هدر رفت هزینه های سرسام آور مورد اشاره در این بخش،به نحو مطلوبی پیشگیری خواهد شد و می توان با اتخاذ تدابیر اصولی و هدفمند،مسیر توسعه و شکوفایی و آبادانی را با سرعت و شتاب هر چه بیشتری پیمود.
