مجله «فورچون» در گزارشی نوشت: شرکت فرانسوی ایرباس به منظور حفظ سود سالانه خود سعی داشت به تولید مدلهای جدیدی روی آورد؛ ولی با افزایش رقم سفارشات جت پهن پیکر A330، بار دیگر به تولید این مدل روی آورده است.
غول هواپیماسازی اروپا که تاکنون به سود سرشاری از فروش مدل A330 دست یافته است، در نظر دارد به منظور برآورد انتظارات مشتریان ماهانه 7 جت پهن پیکر A330 را تا سال 2017 روانه بازار کند. این در حالی است که شرکت به جای مدل A330 ، تصمیم گرفت تولید ماهانه جت A350 را از 10 فروند به 6 فروند کاهش دهد.
تحویل سفارشات ایران یکی از دلایل از سرگیری تولید انبوه این مدل است. جمهوری اسلامی ایران پس از لغو تحریمهای بین المللی، سفارش خرید 45 فروند جت پهن پیکر A330 را به این شرکت فرانسوی داد. ارزش این معامله 27 میلیارد دلار است.
شرکت ایرباس در حالی به تولید جت پهن پیکر A330 روی آورده است که از یکسال پیش تولید مدلهای 250 تا 300 نفره کاهش یافته بود. این شرکت همچنین برای فروش و جذب مشتریِ سوپرجمبوجت A380 به مشکل برخورده است؛ به گونه ای که در سال گذشته فقط خط هوایی آل نیپون ژاپن 3 فروند از این مدل به ارزش 1.5 میلیارد دلار سفارش داد. بنابراین بازتولید مدل A330 می تواند مشکلات اقتصادی و سود سالانه این شرکت را جبران کند.
به گفته تحلیلگران، سفارش حجیم ایران به ایرباس می تواند درآمد فوق العاده ای برای این شرکت فرانسوی تا سال 2017 باشد و شرایط را برای تولید مدل 777 و ایجاد بازار رقابتی با بوئینگ فراهم کند.
با ورود مدلهای جدید هواپیما به بازار، تقاضا برای مدلهای قدیمی تر این شرکت کاهش یافته است. البته سقوط بهای نفت و کاهش سفارش برخی مدلها می تواند این فرصت را به ایرباس بدهد تا بر تولید مدلهای کارآمدتر تمرکز داشته باشد.
کل سفارش‌های خالص ایرباس در سال 2015، به 1190 فروند رسید که ارزشی بالغ بر 159 میلیارد و 900 میلیون دلار داشت و مجموع سفارش‌های ناخالص این شرکت نیز 1080 فروند بود که ارزش نقدی آن به 141 میلیارد و 600 میلیون دلار رسید.
