به گزارشافکارنیوز،علی اکبر روح نواز مدیر روابط عمومی شرکت مترو با اشاره به اهمیت خط ۳ مترو تهران در اتصال جنوب غربی شهر تهران به شمال شرقی وکاهش ترافیک شهری در این کریدور گفت: این خط با عبور از نقاط پرترافیک بسیار مهم تهران مانند میدان راه آهن، میدان منیریه، چهارراه ولیعصر(عج)، میدان ولیعصر(عج)، میدان فاطمی و ایستگاه های در حال ساخت شمالی و نیز تقاطع با خطوط مترو یک، ۴،۶ و ۷ نقش عمده ای در جابجایی مسافران شهر تهران برعهده دارد.
وی افزود: طبق روال گذشته و از زمان کلنگ زنی مترو تهران، همواره میان افتتاح خطوط و ایستگاه ها با تکمیل تجهیزات دیگر ازجمله پله برقی فاصله زمانی زیادی وجود داشت که این امر برای شهروندان در استفاده از مترو مشکلاتی را ایجاد می کرد، اما امروز با همت جهادی و برنامه ریزی هیچ ایستگاهی بدون پله برقی افتتاح نمی شود و ایستگاه میدان ولیعصر(عج) و شهر ک شریعتی از خط سه مترو مصداقی از این مساله است.
مدیر روابط عمومی شرکت مترو تهران و حومه همچنین گفت: عملیات نصب تجهیزات پله برقی دو ایستگاه میدان فاطمی و ایستگاه عبدل آباد از خط سه در حال اتمام است که انشاءالله به زودی بهره برداری خواهند شد.
وی درباره احجام کار در ایستگاه شهرک شریعتی نیز اظهار کرد: میزان خاکبرداری در این ایستگاه ۸۲ هزار مترمکعب، میلگرد ۳ هزار تن، ۲۳ هزار مترمکعب بتن، قالب ۲۴ هزار متر مکعب، با زیربنای ۱۱ هزار متر مربع و همچنین احجام کار در ایستگاه میدان ولیعصر(عج) به میزان خاکبرداری در این ایستگاه ۱۷۰ هزار مترمکعب، میلگرد ۱۰ هزار تن، ۶۵ هزار مترمکعب بتن، قالب ۴۵ هزار مترمکعب با زیربنای ۳۴ هزار مترمربع است.
روح نواز افزود: ايستگاه شهرك شريعتي در بزرگراه شهيد چراغي (جوانه)، محدوده خيابان مهران، بين ايستگاه هاي قلعه مرغي و عبدل آباد با دو ورودي و ايستگاه ميدان وليعصر( عج ) در پايين ميدان وليعصر ( عج ) و هر دو ايستگاه با طول سكوي ۱۶۰ متر و داراي پله برقي ، آسانسور مخصوص معلولان از سطح خيابان تا سكو، سيستم تهويه واطفا حريق و به روش ترانشه باز ساخته شده است.
