محمد علی قادری در مراسم بزرگداشت روز حمل و نقل و تقدیر از فعالان این عرصه در شرکت زامیاد ، ضمن اشاره به اهمیت و جایگاه مهم حمل و نقل در کشور افزود : شرکت سایپا در راستای این مهم تا کنون در بحث نوسازی خودروهای فرسوده ۳۴۰ هزار دستگاه خودروی را جایگزین نموده است به طوری که در سال گذشته با نوسازی ۳۸ هزار دستگاه در گروه خودروسازی سایپا حدود ۸۶ درصد سهم نوسازی را به خود اختصاص داده است .
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا با اشاره به وجود ۸۰۰ هزار خودروی فرسوده در شهر تهران خاطر نشان کرد: هم اکنون این رقم خودروی فرسوده سهم ۶۰ درصدی را به خودش اختصاص داده است.
قادری همچنین به وجود ۹ هزار تاکسی فرسوده در تهران اشاره کرد و گفت: آلایندگی این تعداد خودرو فرسوده با پیمایش ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودروی یورو۲ برابری می کند به طوری که هر خودروی فرسوده ۵۰ تا ۷۰ گرم گاز دی اکسید کربن در هر کیلومتر پیمایش ایجاد می کند در حالی که خودروهای یورو۲ حدود ۲.۵ و یورو۴ حدود۱.۵ گرم آلودگی ایجاد می کنند.
وی با تاکید بر اینکه در حال حاضر کلیه خودروهای تولید گروه سایپا با استاندارد یورو۴ در حال تولید است افزود: گروه خودروسازی سایپا جلسات متعددی را از بهمن ماه سال گذشته با سازمان تاکسیرانی و ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت داشته است و در این جلسات اعلام آمادگی کرده است که در بحثنوسازی خودروهای فرسوده به خصوص تاکسی ها قادر به همکاری است.
وی با تاکید بر حمایت جدی از صنعت خودرو کشور تصریح کرد: نباید با صنعت خودرو به صورت سلیقه ای برخورد شود در حالی که هم اکنون در خصوص خودروی تیبا که از محصولات به روز و دارای استاندارد بالای ایمنی و آلایندگی است کلی گویی هایی صورت می گیرد و ایراداتی به لحاظ ایمنی و کیفیت به این خودرو وارد می شود.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا در ادامه گفت: ما تاکنون کلیه مدارک لازم ایمنی و کیفیت خودروی تیبا را به پلیس و کمیته فنی ارائه کردیم امیدواریم بتوانیم با حمایت شورای شهر تهران و سازمان های ذی ربط حضور سایپا را در ناوگان تاکسیرانی را شاهد باشیم.
وی اشاره به اختصاص خط تولید ویژه ای برای تولید تاکسی تیبا در سایپا کاشان تصریح کرد: در حال حاضر تولید تاکسی تیبا به صورت دوگانه سوز در حال انجام است و امیدواریم به زودی این خودرو به ناوگان حمل و نقل درون و حتی برون شهری وارد شود.
