نبود وسایل استاندارد راهسازی، عامل افزایش تصادفات

به گزارش افکارنیوز به نقل از ایسنا، شهاب پور صالح مدیرعامل یکی از شرکتهای وارد کننده تجهیزات راهسازی گفت: از چهارم دی ماه جاری به صورت ناگهانی تعرفه ترازیاب به شماره ۹۰۱۵۳۰۰۰ به عنوان کالای ممنوعه وارداتی در سیستم ثبت سفارشات لحاظ شده و از اولویت هفت در اولویت ۱۰ قرار گرفته است.

وی افزود: دستگاه‌های تخصصی GPS که دارای کاربردی ضروری در طرح‌های عمرانی و کاداستر است، از اولویت هفتم به اولویت نهم(هم‌ردیف مبلمان و …) به عنوان کالاهای لوکس منظور شده است.

مدیرعامل یکی از شرکت‌های واردکننده تجهیزات راهسازی گفت: برای پی‌بردن به دلیل این اقدام با تمام مراجع تماس گرفتیم اما هیچ مرجعی پاسخ‌گو نیست و تنها دلیل خود تولید این کالاها در داخل عنوان می‌کنند درحالی‌که در ایران تراز بنایی تولید می‌شود؛ نه ترازیاب نقشه‌کشی و راهسازی. آیا منظور مسئولان همان شاقول و تراز ابتدایی عصر حجر است که از این به بعد باید در پروژه‌های عمرانی استفاده شود؟

پورصالح از سازمان نقشه‌برداری کشور خواستار شد عنوان زیرمجموعه دستگاه‌های اجرایی برای تصحیح این امر همت کرده و اعتراض خود را به گوش متولیان امر برساند شاید که دلسوزی پیدا شود.

به گفته وی پیش از این تغییرات می‌توانستیم به روز سفارش مسافت‌یاب را ثبت و آن را تهیه کنیم در حالیکه این روزها با تاخیر دو هفته‌ای می‌توان به این ابزارمهم برای ساخت راه‌های با مسافت بالا دست یافت.

این وارد کننده ابزار راهسازی و نقشه‌کشی تاکید کرد: نبود وسایل استاندارد در زمینه راهسازی، ساخت جاده‌های غیراستاندارد و نا امن را به دنبال دارد که در شرایط تلاش مسئولان برای کاهش تلفات جاده‌ای می‌تواند همه اقدامات را بی‌اثر کند.

مدیرعامل یکی از شرکتهای وارد کننده تجهیزات راهسازی درباره افزایش قیمت ابزارهای راهسازی و نقشهکشی بعد از جابهجایی اولویتها خاطر نشان کرد: پیش از این قیمت جی.پی.اس ۳۹ میلیون تومان بود اما حالا ۴۹ میلیون تومان فروخته میشود. ترازیاب ۱۸۰ هزار تومانی با بیش از ۸۰ درصد افزایش ۲۸۵ هزار تومان فروخته میشود. البته ابزار با برند معروف دنیا از ۸۰۰ هزار تومان تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش داشته که بیش از صدر در صد رشد قیمت را نشان میدهد