به گزارش افکار نیوز،محمدرضا محمودي در گفتوگو با ايسنا، درباره استفاده از دوچرخه به عنوان يك وسليه حمل و نقل پاك، گفت: از نظر قانوني هيچگونه ممنوعيتي براي استفاده بانوان از دوچرخه وجود ندارد و شهرداري تهران در مسيرهاي شرقي و غربي تهران ايستگاهها ومسير ويژهاي را براي دوچرخه اختصاص داده است كه اميدواريم اين مسيرها توسعه پيدا كند.

وی با بیان اینکه استانداری آماده همکاری برای توسعه این طرح است، افزود: ضمن موافقت و حمایت از این طرح هر زمان که شهرداری همکاری و یا کمکی را در این زمینه بخواهد، استانداری آماده است تا اقدامات لازم را جهت توسعه فرهنگ ورزش و سلامتی انجام دهد.

معاون عمرانی استاندار تهران درباره استفاده از موتورسیکلت‌های برقی که یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هوا در کلان شهرها از جمله تهران مطرح شده است، گفت: با توجه به اینکه هزینه‌های موتورسیکلتهای برقی نسبت به نوع فسیلی آن بیشتر است در شورای عالی ترافیک کشور این بحثمطرح و مقرر شد شرکت‌هایی همچون پیک بادپا که حمل‌ونقل و فعالیت آنها از طریق متورسیکلت است از این موتورسیکلتها استفاده کنند تا ضمن فرهنگسازی، واردات آن را تسهیل کنند و به مصرف کنندگان این موتورسیکلت‌ها امتیازات ویژه اعطا شود.

محمودی خاطرنشان کرد: این مباحثدر شورای عالی ترافیک مصوب شده و امیدواریم با کاهش هزینه های آن استفاده از موتورسیکلتهای برقی در تهران توسعه یافته و مورد بهره‌بردای قرار گیرد.

وی با بیان اینکه جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی به جای نوع فسیلی آن تاثیر بسزایی در کاهش آلودگی هوای تهران خواهد داشت به ایسنا گفت: اگر یک موتورسیکلت با سوخت فسیلی به یک نوع برقی آن و یک خودروی پیکان به خودرویی با آلودگی کمتر تبدیل کنیم قطعا در بحثکاهش آلودگی هوا موثر خواهد بود.

به گفته معاون عمرانی استاندار تهران در حال حاضر حدود ۳ میلیون موتورسیکلت در تهران تردد می کند که حداقل ۱۰ درصد از این تعداد باید به نوع برقی آن تبدیل شود.