![هزینه خدمات فرودگاهی همچنان دلاری محاسبه می شود](https://cdn.afkarnews.com/thumbnail/v85vxriGbQHu/rDxJk2yoXn9KV7c7C6kDweJVxtu4cY7G2hzV_1efiJea1I30PYCuRi0rjF0-hBYWXTYXaWKO8q0wfYWGdiJBEedZbU5YLDeVNsXvcE91QDFa6JPbbGjI9Q,,/%D9%87%D8%B2%DB%8C%D9%86%D9%87+%D8%AE%D8%AF%D9%85%D8%A7%D8%AA+%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%87%DB%8C+%D9%87%D9%85%DA%86%D9%86%D8%A7%D9%86+%D8%AF%D9%84%D8%A7%D8%B1%DB%8C+%D9%85%D8%AD%D8%A7%D8%B3%D8%A8%D9%87+%D9%85%DB%8C+%D8%B4%D9%88%D8%AF.jpg)
مقصود اسعدی سامانی گفت: سال گذشته ۱۷۰ هزار و ۱۲۵ پرواز با حدود ۲۷۷ هزار ساعت پرواز انجام شده است، همچنین ۲ میلیون و ۷۶ هزار و ۶۸۴ صندلی فروخته شده که ضریب اشغال مسافر ۷۵ درصد بوده و تنها ۲۵ درصد از ظرفیت هواپیماها خالی بوده است.
به گفته دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی ، در پروازهای خارجی هم ۲۵هزار پرواز صورت گرفته که از این تعداد ۳میلیون و ۲۵۷ هزار و ۹۸۳ مسافر جابه جا شده که میزان ضریب اشغال مسافر ۶۹ درصد و تعداد صندلی های خالی ۳۱ درصد بوده است.
او می گوید: بعد از استقرار دولت سیزدهم از اول آذر ۱۵ درصد نرخ بلیت را کاهش دادند و قرار بود در قبال این کاهش دولت اقداماتی از جمله ریالی شدن نرخ عوارض فرودگاهی و پرداخت تسهیلات بانکی برای ایرلاین ها انجام دهند، اما متاسفانه در این حوزه تاکنون اقدامی صورت نگرفته است.
سامانی گفت: هزینه هر نشست وبرخاست پروازها ۸ میلیون و۵۰۰ هزار تومان است که افزایش بیش از ۱۰۰ درصد نسبت به چند سال گذشته داشته است.
او گفت: افزایش قیمت بلیت هواپیما غیر قانونی نبوده و ما طبق مصوبه نرخ آزاد سازی بلیت این اقدام را انجام داده ایم.
سامانی گفت: نرخ عوارض فرودگاه ریالی دریافت می شود، اما مبنای محاسبه آن دلاری بوده است.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: عدم افزایش قیمت بلیت هواپیما باعث افزایش دلالی و سوء استفاده سوداگران از این اقدام می شود. اکنون حدود ۵۰ درصد از ناوگان هوایی کشور زمین گیر است.