به گزارش افکارنیوز به نقل از روزگار نو،
این تونل از رشته کوه های آلپ عبور خواهد کرد و شامل دو تونل موازی است هر کدام به طول ۵۷ کیلومتر.
حفاری آخرین صخره باقیمانده از تونل «گات هارد» که در حضور وزیر حمل و نقل سوییس و همچنین شادی کارکنان و کارگران شاغل در آن همراه بود، به طور مستقیم از طریق تلویزیون سوییس برای تمامی کشورهای اروپایی پخش شد.

دولت سوییس برای تکمیل این تونل بالغ بر ۳/۱۰ میلیارد دلار هزینه کرده است و پیش بینی شده است که پس از راه اندازی روزانه ۳۰۰ قطار بتوانند از آن تردد کنند.