به گزارشافکارنیوز، به نقل از خبرگزاری فرانسه، " ژان کریستوف کمارد "، مدیر عملیاتی پژو - سیتروئن در منطقه غرب آسیا، در نمایشگاه و نشست مشترک صنایع خودروسازی در تهران گفت که شرکت پژو مایل به بازگشت به ایران است.
او گفت: مذاکرات به طور جدی در حال انجام است. ما رابطه طولانی با ایران داریم و خواهان شروع هر چه زودتر همکاری مشترک در همه خطوط تولید خودرو هستیم.
آمریکا از سال ۲۰۱۳ صنایع خودروسازی ایران را نیز به فهرست تحریم‌ها علیه تهران افزود. اما این بخش از تحریم‌ها به دنبال توافق موقت بین ایران و قدرت‌های جهانی بر سر برنامه هسته‌ای ایران برداشته شدند.
ایران پیشتر از نظر تعداد تولید خودرو دومین بازار پژو بود و در حال حاضر یک چهارم خودروها در بازار ایران علامت کارخانه پژو را بر خود دارند.
خبرگزاری فرانسه در ادامه می‌نویسد مذاکرات بین پژو و شرکت ایران خودرو ماه اکتبر در نمایشگاه خودرو پاریس شروع شد. تعداد تولید خودرو در سال ۲۰۱۱ در ایران ۱.۶ میلیون دستگاه بود. اما تاثیرات دو سال تحریم‌های اقتصادی و مالی حجم تولید خودرو را به نصف کاهش داده است. ایران با جمعیتی بالغ بر ۷۷ میلیون نفر بازاری بکر برای سرمایه گذاران خارجی محسوب می‌شود.
بر اساس قرارداد تازه، وزارت صنایع در نظر دارد که در ابتدای این همکاری ۴۰ درصد از تولیدات در ایران انجام شود و طی برنامه چند مرحله‌ای و ظرف پنج سال این سهم از مشارکت به ۸۵ درصد برسد.
محمدرضا نعمت زاده وزیر صنایع، معدن و تجارت ایران روز دوشنبه گفت که ایران مصمم است تولید خودرو در کشور را تا سال ۲۰۲۰ به سه میلیون دستگاه در سال برساند.
او گفت: مذاکرات به طور جدی در حال انجام است. ما رابطه طولانی با ایران داریم و خواهان شروع هر چه زودتر همکاری مشترک در همه خطوط تولید خودرو هستیم.
آمریکا از سال ۲۰۱۳ صنایع خودروسازی ایران را نیز به فهرست تحریم‌ها علیه تهران افزود. اما این بخش از تحریم‌ها به دنبال توافق موقت بین ایران و قدرت‌های جهانی بر سر برنامه هسته‌ای ایران برداشته شدند.
ایران پیشتر از نظر تعداد تولید خودرو دومین بازار پژو بود و در حال حاضر یک چهارم خودروها در بازار ایران علامت کارخانه پژو را بر خود دارند.
خبرگزاری فرانسه در ادامه می‌نویسد مذاکرات بین پژو و شرکت ایران خودرو ماه اکتبر در نمایشگاه خودرو پاریس شروع شد. تعداد تولید خودرو در سال ۲۰۱۱ در ایران ۱.۶ میلیون دستگاه بود. اما تاثیرات دو سال تحریم‌های اقتصادی و مالی حجم تولید خودرو را به نصف کاهش داده است. ایران با جمعیتی بالغ بر ۷۷ میلیون نفر بازاری بکر برای سرمایه گذاران خارجی محسوب می‌شود.
بر اساس قرارداد تازه، وزارت صنایع در نظر دارد که در ابتدای این همکاری ۴۰ درصد از تولیدات در ایران انجام شود و طی برنامه چند مرحله‌ای و ظرف پنج سال این سهم از مشارکت به ۸۵ درصد برسد.
محمدرضا نعمت زاده وزیر صنایع، معدن و تجارت ایران روز دوشنبه گفت که ایران مصمم است تولید خودرو در کشور را تا سال ۲۰۲۰ به سه میلیون دستگاه در سال برساند.
