![فروش خودرو در آمریکا، صعودی یا نزولی؟](https://cdn.afkarnews.com/thumbnail/RJWrnB3NG3DR/rDxJk2yoXn9KV7c7C6kDweJVxtu4cY7G2hzV_1efiJea1I30PYCuRi0rjF0-hBYWXTYXaWKO8q0wfYWGdiJBEedZbU5YLDeVjJwa_8NVUOWv_uliXRDrVw,,/%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4+%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88+%D8%AF%D8%B1+%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7%D8%8C+%D8%B5%D8%B9%D9%88%D8%AF%DB%8C+%DB%8C%D8%A7+%D9%86%D8%B2%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%9F.jpg)
انتظار میرود فروش خودروهای جدید در ایالاتمتحده در ماه فوریه افزایش یابد، اما تصمیم شرکت جنرالموتورز برای کاهش تولید پیکاپهای بزرگ در یک کارخانه ایالاتمتحده به چالشهای جدیدی برای خودروسازان دیترویت اشاره میکند.
بر اساس دادههای کاکس اتومتیو که به رویترز ارائه شده است، برندهای بزرگ وانت دیترویت در حال افزایش موجودی وسایلنقلیه فروخته نشده هستند.
با کاهش تنگناهای زنجیره تامین، عزم خودروسازان دیترویت برای محدود نگهداشتن موجودی انبارها نسبت به قبل از همهگیری بررسی خواهد شد. فروشندگان اظهار کردند که خودروسازان میتوانند بین کاهش تولید برای جلوگیری از کاهش قیمت یا ارائه تخفیفهای بیشتر برای افزایش حجم فروش، یکی را انتخاب کنند.
جنرال موتورز، فورد و استلانتیس بر بازار پیکاپهای بزرگ ایالاتمتحده تسلط دارند و در دو سال گذشته قیمت کامیونهای خود را به سطح رکوردی افزایش دادهاند، زیرا زنجیره تامین تولید را محدود کرده است.